Yamaha avait presque signé Casey Stoner pour MotoGP, mais à la dernière minute, a décidé d’annuler le contrat, laissant le pilote de l’époque sans option définitive pour son avenir. Et c’est précisément cet épisode qui a déclenché un désir australien.
Dans un autre épisode du podcast Ducati Diaries, Stoner a rappelé cette même expérience avec le constructeur japonais : ‘J’avais pratiquement signé avec Yamaha, mais pendant deux années consécutives, ils ont annulé notre accord à la dernière minute. En gros, je n’avais pas d’équipe pour la saison suivante‘, a-t-il commencé à dire.
Et c’est précisément pour cela que le #27 avait ce qu’il considère comme une ‘motivation supplémentaire’, pour prouver au constructeur qu’il avait fait une erreur, après que Ducati ait « fait un pas en avant » pour compter sur ses services : ‘Je me sentais très privilégié d’avoir l’opportunité de courir avec une équipe d’usine. Mais j’avais aussi une motivation supplémentaire : montrer à Yamaha qu’ils avaient fait une erreur en retirant ce contrat’.
Au final, Stoner allait remporter le championnat du monde avec le constructeur de Borgo Panigale en 2007, puis plus tard avec une autre équipe japonaise, Honda.
Par : António Mendes
