Brad Binder a fait ses adieux aux essais MotoGP à Jerez avec le sixième temps le plus rapide de la journée et a révélé que KTM n’avait pas beaucoup de travail à faire. Cependant, il y avait un package aérodynamique, et un certain travail a été effectué pour rendre la moto plus stable, notamment à l’arrière.
Lors d’une conférence de presse, le sud-africain a révélé à quoi ressemblait sa journée : ‘La journée était plutôt cool, nous avons commencé là où nous nous étions arrêtés lors de la course. Pour être honnête, nous n’avions pas beaucoup de choses à tester. Nous avions un package aérodynamique complet qui était assez cool et comme d’habitude avec les éléments aérodynamiques, il s’agit de collecter autant de données que possible pour ensuite essayer d’apporter la prochaine mise à jour, vous savez comment ça fonctionne’.
Il y avait des points positifs et d’autres moins bons comme d’habitude, et l’équipe a dû travailler sur l’arrière de la RC16 : ‘Il y avait certaines pièces assez bonnes avec la nouvelle, d’autres manquaient un peu et nous avions un peu plus de wheeling, mais oui, la bonne amélioration que nous avons faite était juste de régler des choses avec l’amortisseur arrière, nous avons réussi à rendre la moto plus stable, ce qui était cool. À part ça… c’était à peu près tout, une journée tranquille’.
Après cette course de dimanche, rappelez-vous, Binder s’est plaint d’avoir souffert d’un problème de vibration qu’il n’avait jamais eu auparavant, et tout de suite KTM semble avoir traité le problème, que ce soit le même ou similaire.
