KTM a connu une saison faite de hauts et de bas, et Brad Binder était souvent le “visage” de cette véritable montagne russe : parfois c’était très rapide, d’autres fois moins, et pour redevenir plus compétitif, le constructeur a presque été contraint d’apporter des changements plus importants, que le pilote considérait comme radicaux… et qui ont finalement bien fonctionné.
Le pilote s’est plaint de nombreuses fois pendant la saison des vibrations à l’avant de sa moto, et s’il a souffert de cela durant les essais, le Sud-Africain a expliqué : ‘Pas beaucoup pour être honnête, mais pendant le week-end, nous l’avons ressenti à certains moments, c’est quelque chose qui va et vient et qui apparaît quand on s’y attend le moins’.
Au vu de sa déclaration précédente, où il avait dit qu’une compréhension différente était nécessaire, le #33 a ensuite expliqué : ‘Cette année, pour une raison quelconque, nous avons dû changer un peu l’équilibre de notre moto, et c’est toujours difficile à comprendre, car quand nous ajustions des choses, à un moment où nous avons changé quelque chose sur la moto et que nous ne ressentions pas beaucoup de différence, nous devions faire les choses de manière beaucoup plus radicale pour sentir la différence’.
Binder a expliqué qu’il y avait une phase plus longue avant qu’il y ait une amélioration des résultats et des performances, mais que tout a fini par porter ses fruits à la fin : ‘Cela a certainement pris du temps, mais maintenant, à la fin de la saison, tout était plus rapide et commençait à avoir plus de sens’.
