Brad Binder a terminé le MotoGP d’Australie à la septième place. Le pilote Red Bull KTM était monté à la quatrième place mais n’a pas pu maintenir le rythme de ses rivaux et est tombé à la septième place lors du dernier tour de la course à Phillip Island.
Le Sud-Africain a expliqué qu’au début de la course, il avait rencontré quelques difficultés qui l’ont forcé à ralentir : ‘Je pense qu’aujourd’hui, c’était presque une course en deux parties. J’ai encore eu un très bon départ. Ensuite, j’ai essayé de m’accrocher aux garçons au début. Quand j’ai essayé de pousser avec les gars, je fermais souvent l’avant. Et puis, il y a eu un moment où j’ai dû me dire : « Réveille-toi, parce que la prochaine fois que ça arrive, tu vas probablement tomber ». Donc, c’était un peu délicat au début’.
Bien que Binder ait brièvement cru qu’il pourrait terminer dans le top cinq, il a admis qu’il manquait de rythme pour suivre ses concurrents : ‘Ensuite, après ça, j’ai juste essayé de vraiment pousser là où nous pouvions, et j’ai essayé de garder le pneu arrière jusqu’à la fin. Et j’ai eu l’impression d’avoir bien fait en me battant avec les gars pour essayer de les garder derrière moi. Mais quand il a fallu y aller à la fin et que les gars ont poussé, je n’avais jamais le rythme pour suivre. Heureusement, une septième place, mais ça ressemblait à une quatrième pendant un moment. Peut-être que c’est un peu plus positif. Nous y allions, c’est juste que j’essayais de garder tous les ducs derrière moi, mais c’est aussi difficile que ça en a l’air. Mais les événements entraînent des dépassements délicats, donc ils passent’.
Selon le #33, la consommation des pneus était inhabituelle : ‘Avec trois tours à faire, j’ai commencé à avoir pas mal de difficultés, mais c’était étrange, car j’ai vraiment bien protégé la zone de traction, mais j’ai réalisé que j’avais trop chauffé le centre. C’était la première fois que je faisais ça. Donc, c’était un peu une courbe d’apprentissage, je suppose’.
Malgré le sentiment d’être plus fort en début de course, Binder a dû adopter une approche plus prudente : ‘Hier dans le Sprint, j’avais l’impression d’avoir moins d’opportunités d’essayer de les suivre que je n’en avais aujourd’hui. J’avais l’impression d’être un peu plus fort et d’avoir un peu plus de rythme. Donc, j’ai pu au moins donner un peu plus d’élan au début. Mais ensuite, après environ la troisième ou quatrième fois où j’ai fermé l’avant, parce que cela s’est produit aux mêmes endroits à chaque fois, j’ai vraiment dû me calmer et me dire, « Sois intelligent, parce que je sais comment cela se termine ». Je continuais à fermer l’avant dans le virage 1 puis dans le virage 9. Donc, si tu fermes l’avant là, tu ne vas pas non plus apprécier. Quoi qu’il en soit, c’est ce que c’est’.