Quelle course, l’une des meilleures et des plus intenses de cette année, marquée par le duel épique entre Pecco Bagnaia et Jorge Martín, que l’Italien a remporté. Drapeau rouge après le premier départ de la course en raison d’un accident effrayant impliquant Fabio Quartararo, Brad Binder et Jack Miller.
C’était la course la plus attendue du week-end avec une pincée de sel supplémentaire après que Pecco Bagnaia se soit crashé lors du Sprint d’hier et que Jorge Martín puisse être champion aujourd’hui sous certaines conditions.
Bagnaia est parti de la pole position, avec Martín et Álex Márquez complétant la première ligne de la grille, tandis que Franco Morbidelli, Marc Márquez et Enea Bastianiani formaient la deuxième.
Un départ très équilibré entre Martín et Bagnaia avec l’Italien étant très agressif, touchant l’Espagnol et prenant la tête de la course, avec le chaos qui s’ensuit dès le départ avec un accident impliquant plusieurs pilotes au virage 2 et le drapeau étant agité.
Fabio Quartararo, Jack Miller et Brad Binder ont été impliqués dans un accident chaotique, Miller inspirant plus de prudence car il a eu un impact plus fort sur la grille. Regardez le moment effrayant dans la vidéo ci-dessous :
Après une pause légèrement plus longue pour nettoyer la piste et remettre les pilotes sur pied, et les motos subissant des réparations urgentes dans le garage, Miller n’est pas revenu sur la piste et était donc hors course, et a été vu peu après sortant du centre médical du circuit sur ses propres pieds, apparemment en bonne santé. Excellente nouvelle !
Incroyable à voir ! 🙌@jackmilleraus marche et a l’air en forme#MalaysianGP 🇲🇾 pic.twitter.com/V14C9ZFElB
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Alors que la course reprenait, Bagnaia avait un départ plus propre et était en tête, mais Martín a réagi et a brièvement pris la tête alors que Bagnaia revenait devant.
Quelle première partie de course de haut niveau, avec Bagnaia et Martín ayant une bataille véritablement épique, comparable à certaines des meilleures de ces dernières années, les deux pilotes voulant être à l’avant. Tu passes, je double. Regarde juste !
Respect total pour eux deux !
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Ce sont deux des meilleurs pilotes de la planète roulant à leur meilleur niveau avec tout en jeu !
Quelle bravoure ! 🔥#MalaysianGP 🇲🇾 | #TheRematch 🏁 pic.twitter.com/mXayNnmjZg
Une bataille entre deux véritables champions, avec Bagnaia devant prendre des risques pour essayer de combler l’écart avec Martín. En l’espace de trois tours, il y a eu plus de 10 dépassements (conjoints) des deux côtés.
Ohhhh this is AWESOME!
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The composure from them both! Fastest lap to Bagnaia! 🛑#MalaysianGP 🇲🇾 | #TheRematch 🏁 pic.twitter.com/B6gytuK5P4
Bagnaia, quant à lui, commençait à s’éloigner à l’avant et Martín semblait gérer la course tout en restant derrière son adversaire.
Avec 12 tours restants, le numéro 1 était déjà en avance de 1,1 seconde sur le pilote de Pramac Racing. Joan Mir a chuté et a été contraint d’abandonner la course.
Marc Márquez, qui était à 0,85 seconde derrière Martín, a chuté de manière inattendue au virage 15. Enea Bastianini est arrivé en troisième position, tandis que Márquez est revenu en course en 17ème position. La lutte pour la troisième place au classement était également en pleine effervescence !
OH @marcmarquez93 est parti ! 💥
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Il réalisait des miracles en restant avec les GP24 devant lui ! #MalaysianGP 🇲🇾 | #TheRematch 🏁 pic.twitter.com/LjlgFBBF7s
Deux minutes plus tard, Morbidelli est également tombé, et tout comme Márquez, il était de retour dans la course, et on s’attendait à ce qu’ils se rencontrent bientôt pour se battre pour la 16e place.
Avec dix tours à faire, voici le top dix : Bagnaia, Martín, Bastianini, Á. Márquez, Pedro Acosta, Quartararo, Maverick Viñales, Álex Rins, Johann Zarco et Marco Bezzecchi. Trois motos japonaises dans le top dix et d’autres signes que la récupération de Yamaha et Honda pourrait se faire lentement mais sûrement.
Avec huit tours à faire, il semblait que Bagnaia ne manquerait pas la victoire, et il avait déjà plus de 2s d’avance sur Martín. Bastianini restait troisième à 6.419s derrière le #89.
Au cours des tours suivants, Martín a gagné une demi-seconde sur Bagnaia, mais ensuite il semblait à nouveau satisfait de sa deuxième place et Bagnaia a une fois de plus gagné du temps sur l’Espagnol, avec 2.3s dictant l’écart pour le moment.
La course s’est terminée peu après avec Bagnaia confirmant la victoire et évitant un potentiel point de match pour le titre de Martín à Sepang.
