Quelle surprise dans les dernières minutes de la course, avec beaucoup de drame et un film que nous avons vu tant de fois auparavant : avec la course sous contrôle, Jorge Martín a chuté et a remis la tête à Pecco Bagnaia, qui a ensuite remporté la victoire à Sachsenring et a pris la tête du championnat. Il y avait encore plus d’excitation alors que Marc Márquez, parti de la 13ème place, a réussi à monter jusqu’à la deuxième place, avec son frère Álex !
Jorge Martín et Miguel Oliveira ont bien commencé, mais Pecco Bagnaia n’a pas perdu de temps et a rapidement grimpé à la troisième place et, au tour suivant, a attaqué la tête, dépassant avec succès Martín. Quelques instants plus tard, Oliveira a été dépassé par la Desmosedici de Franco Morbidelli, qui est également en pleine ascension cette saison.
And just like that @PeccoBagnaia HITS THE FRONT early 💥#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/FJSne0s6Lv
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) July 7, 2024
Après trois tours, Morbidelli était le pilote le plus rapide sur la piste. Martín était à 0,179s derrière Bagnaia ! Oliveira était quatrième et Álex Márquez cinquième.
Au début du cinquième tour, A. Márquez a dépassé Oliveira, le pilote portugais étant maintenant derrière Maverick Viñales. Marc Márquez était déjà septième après avoir dépassé Raúl Fernández, Enea Bastianini était neuvième et Brad Binder complétait le top dix.
Il y eut bientôt d’autres changements : Martín reprit la tête et M. Márquez continua de gagner des positions, bénéficiant même de la sortie de piste de Viñales, pour monter à la sixième place : Oliveira était à 0.670s devant le #93.
Avec huit tours complétés à Assen, il y eut un autre… mouvement inattendu : Morbidelli monta à la deuxième place et relégua Bagnaia à la troisième ! Álex Márquez, Oliveira et Marc Márquez se rapprochaient de plus en plus, et des changements étaient promis bientôt.
C’est un @pramacracing 1-2 pour le moment 🔥@FrankyMorbido12 EST PASSÉ DEVANT @PeccoBagnaia ! 🔄#GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/1Y8sMnAWIZ
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Entre-temps, Di Giannantonio sortait de la course, et il semblait que cela était dû à un problème technique. M. Márquez était à 0.143s derrière Oliveira, et le pilote portugais était à 0.316s derrière A. Márquez, avec le #73 mettant également la pression sur… Bagnaia.
Avec 18 tours à faire, voici le top dix :
Morbidelli était à l’attaque et n’était pas venu à Sachsenring pour faire le « garde » de qui que ce soit ! Après avoir battu Bagnaia, il n’a pas retenu ses efforts et ne s’est pas contenté d’une place derrière son coéquipier, non ! Morbidelli rattrapait le #89 avec un écart de 2,097s, mais Martin a rapidement gagné du terrain et dans le lointain se trouvait… Bagnaia !
Le champion du monde préparait son mouvement et a attaqué au bon moment, laissant Morbidelli à la troisième place. Quelques secondes plus tard, M. Márquez a également réussi à dépasser Oliveira pour la cinquième place. Bastianini était dangereusement proche du #88, à seulement 0,152s.
Avec 14 tours à faire, A. Márquez était sur le podium et Morbi était quatrième. Bastianini a également confirmé qu’il avait dépassé Oliveira, qui est tombé à la septième place, juste devant son coéquipier R. Fernández.
Morbidelli en voulait plus et est passé à l’attaque, récupérant la troisième place, mais A. Márquez a rapidement répliqué, comme cela s’est passé juste en dessous : Oliveira a riposté et a dépassé Bastianini, mais l’Italien a réagi et est revenu à la sixième place.
La course se poursuivait à bon rythme et il restait maintenant dix tours à faire :
Après avoir commencé en première ligne, le cauchemar pour R. Fernández se poursuivait, avec l’Espagnol tombant à la dixième place, tandis qu’un peu plus loin, les esprits s’échauffaient entre Morbidelli et M. Márquez : l’Italien est sorti large et M. Márquez a gagné la position, mais de retour sur la piste, le #21 a touché Márquez et a repris la quatrième position.
Le contact entre eux a été, bien sûr, examiné, avec la Direction de course ne pénalisant personne. Passons à autre chose !
Avec cinq tours à courir, Martín menait de 0,655s devant Bagnaia, A. Márquez était troisième, maintenant avec son frère et compagnon en quatrième position. Morbidelli était, juste derrière, ayant une bataille intense avec Bastianini, et en sortant victorieux. Oliveira est resté septième, devant Brad Binder, le meilleur KTM sur la piste.
Marco Bezzecchi était la dernière entrée dans le top dix, remplaçant R. Fernández. Pedro Acosta était neuvième.
Au tour suivant, Bastianini et Morbidelli ont de nouveau échangé leurs positions… pour quelques secondes de moins.
Et avec deux tours à faire, le désastre pour Martín ! Martín a laissé la tête à Bagnaia lorsqu’il a chuté dans le virage 1, alors qu’il menait la course confortablement. Pire, en plus de dire adieu à la tête de la course, il a également dit adieu à la tête du championnat !
Et lors du dernier tour, les frères Márquez se battaient sur la piste, avec Marc sortant vainqueur de cette bataille et prenant la deuxième place !
La course s’est terminée, sans surprise, peu après avec une autre page d’histoire en Allemagne !
