Quel sera l’avenir de Miguel Oliveira en MotoGP ? Avec son contrat avec Trackhouse Racing qui se termine, le pilote n’a rien sécurisé pour 2025, et la chaîne YouTube PecinoGP – dirigée par le célèbre journaliste espagnol Manuel Pecino – pense qu’il pourrait détenir la clé du marché actuel.
Antonio López, l’un des commentateurs réguliers, a soutenu que le #88 est une cible très recherchée par toutes les équipes disposant de sièges disponibles, donc tout dépend du pilote lui-même :
– Il a la possibilité d’aller dans plusieurs équipes d’usine, il a la possibilité d’être sur une moto l’année prochaine qui lui permet de se battre pour le championnat. Et à ce moment, cela dépend de lui car je pense que tous les sièges qui sont libres, tout le monde veut Oliveira. Ou du moins tous les fabricants – sauf KTM, qui est complètement fermé.
Pour Antonio López, Honda, en particulier, pourrait avoir un fort désir de sécuriser Oliveira : ‘Mais chez Aprilia, il aurait une place, chez Yamaha il aurait une place, chez Ducati il aurait une place. Et, surtout, chez Honda, qui semble soudainement être la seule possibilité pour Honda en ce moment’.
Manuel Pecino a soutenu qu’Oliveira pourrait être considéré comme essentiel pour Aprilia, surtout avec les départs d’Aleix Espargaró et de Maverick Viñales : ‘Mon avis est qu’Aprilia a inévitablement besoin de Miguel Oliveira et doit le convaincre de ne pas quitter le navire. Parce que trois des quatre pilotes qui connaissent la moto partent, et ce qui reste est un rookie qui est dans la catégorie depuis quelques années mais qui n’a pas encore performé. Comment peuvent-ils se séparer de Miguel ? Qui est rapide, connaît la moto, perdant Aleix Espargaró qui va chez Honda, perdant Maverick Viñales. Donc je dis, à ce moment, le développement d’Aprilia, ils doivent tout miser sur Miguel. C’est-à-dire, tous ces problèmes qui existaient – problèmes d’échappement, problèmes de boîte de vitesses. C’est fini, donnez cette moto à Maverick, et donnez la bonne moto à Miguel. Ils en ont besoin’.
