Aleix Espargaró, actuellement âgé de 35 ans, est le pilote le plus âgé et le plus expérimenté de la grille MotoGP. Il est dans la dernière saison de son contrat avec Aprilia, et l’avenir semble incertain… mais c’est presque décidé.
Malgré son âge, le pilote espagnol est en train de vivre son apogée. Il a prospéré avec le constructeur de Noale, remportant ses premières victoires dans la catégorie reine en 2022 et 2023, se positionnant comme un solide prétendant aux premières places. Cependant, cette année, il semble quelque peu en retrait par rapport à son coéquipier, Maverick Viñales.
Le lien d’Espargaró avec Aprilia est fort et indiscutable, semblant toujours être la priorité s’il souhaite continuer à concourir. Cependant, il a également admis être intéressé à rester en tant que pilote d’essai – un rôle devenant de plus en plus crucial en MotoGP et auquel il s’adapterait bien après avoir été une partie fondamentale du développement de la RS-GP depuis son arrivée en 2017.
Par conséquent, le #41 pourrait suivre les traces de son frère, Pol, et passer à un rôle de pilote d’essai à la fin de la saison. Surtout en considérant qu’il a maintenant une famille, y compris deux enfants, ce qui impliquerait moins de pression et moins de temps loin de chez lui en raison du calendrier de courses de plus en plus intense.
Du côté d’Aprilia, il pourrait y avoir un intérêt à conserver Espargaró… ou à suivre des chemins séparés. Plusieurs pilotes de haut niveau sont encore sans contrat pour 2025, comme Enea Bastianini, Jorge Martín ou Marc Márquez – et, comme on le sait, ce sont trois pilotes ayant des aspirations à être dans des équipes usine, avec seulement un potentiel restant chez Ducati.
Bien que la saison soit encore à ses débuts, le moment des décisions approche. Selon des rapports de presse internationaux, il est prévu qu’Espargaró et Aprilia aient une conversation sur l’avenir en marge du Grand Prix d’Italie du 31 mai au 2 juin.
Pour le moment, Espargaró est huitième au championnat. Il y a environ un mois, il a admis qu’il voulait attendre Mugello pour évaluer sa performance et a précisé que s’il ne pouvait pas se battre pour le top cinq, cette année serait sa dernière saison. À l’époque, il n’avait pas encore pris de décisions, seulement ‘essayer de comprendre’ quelle serait la meilleure option.
Le pilote espagnol a également été interrogé à ce moment-là sur la possibilité de devenir pilote d’essai, considérant que cela pourrait être ‘une bonne opportunité’ pour lui, ce qu’il envisage sérieusement.
