Très peu de pilotes sont garantis d’avoir une place pour 2025 et Augusto Fernández est l’un de ceux qui doit actuellement justifier sa place sur la grille pour l’année prochaine. L’Espagnol a admis qu’il n’est pas nécessaire de ‘se leurrer’ et qu’il faut prouver sur la piste que l’on mérite le siège ou… on est hors de la catégorie.
Actuellement dans sa deuxième année dans la catégorie, après les deux premières courses, les résultats ne sont pas les plus favorables et le pilote Red Bull GASGAS Tech3 a admis à Motorsport que ce n’est pas une situation facile à gérer : ‘C’est un moment difficile. C’est ma deuxième année et c’est dur de l’admettre, mais c’est comme repartir de zéro. Nous sommes à une demi-seconde des top 10 et nous allons partir de là, travailler pour entrer dans les points et construire à partir de là’.
De plus, le #37 croit que pour sécuriser une place parmi l’élite l’année prochaine, la vérité est que c’est « tout ce qu’il faut »… c’est d’être rapide : ‘Bien sûr, nous ne pouvons pas nous leurrer. Si nous n’avons pas de vitesse et que nous ne courons pas, nous n’obtiendrons aucune aide et l’année prochaine, il n’y aura pas de contrat. Il est clair que c’est une année décisive et nous devons nous dépêcher d’y arriver. Je suis le premier à ne pas vouloir être si loin derrière’.
Pour le moment, Tech3 a Pedro Acosta comme figure principale de l’équipe et il y a déjà des rumeurs sur la possible rétrogradation de Jack Miller de KTM vers l’équipe française. Ce qui est certain, c’est qu’il est encore trop tôt et qu’il revient vraiment aux pilotes de sécuriser leur place dans la catégorie.