En tant que sommet du motocyclisme, le MotoGP est en constante évolution, avec de nouvelles technologies et solutions visibles sur les motos chaque année – à un rythme de développement qui a rendu les motos actuelles très différentes de celles qui ont concouru il y a seulement quelques années.
Álex Rins est dans la catégorie reine depuis sept ans – il a fait ses débuts en 2017 – et il ressent vivement cette différence. Dans le podcast Vlogs de coches, le pilote actuel de Monster Energy Yamaha a commenté : ‘Dans le MotoGP d’aujourd’hui, il y a une grande différence par rapport à quand j’ai commencé en 2017. En dehors de 2017, qui était mon année de débuts – en 2018, 2019 – ce sont des motos où il fallait beaucoup gérer les pneus pour pouvoir atteindre la fin de la course’.
Le pilote espagnol a ensuite rappelé : ‘Je me souviens, par exemple, de certaines courses avec [Andrea] Dovi où Dovi, [Marc] Márquez, Valentino [Rossi], j’étais là… et Dovi roulait très lentement pour économiser le pneu jusqu’à la fin. À cette époque, avec Suzuki, nous savions très bien gérer les pneus’.
Selon Rins, malgré le fait qu’il faille encore gérer les pneus, il est désormais possible d’être plus rapide du début à la fin de la course : ‘Maintenant, évidemment, il y a aussi de la gestion, mais avec l’électronique si développée, nous pouvons commencer beaucoup plus vite et finir à ce niveau, en réalisant des tours plus rapides dans les derniers tours’.
