Aleix Espargaró a terminé le GP d’Autriche dans le top dix mais, après les nombreuses difficultés rencontrées avec la moto, il a de nouveau mentionné que la configuration de la piste est une limitation pour le style de conduite, surtout car elle ne permet pas aux pilotes de gagner en fluidité et donc en temps. De plus, il a considéré que le circuit autrichien est également dangereux pour les pilotes.
Neuvième, Espargaró a franchi la ligne d’arrivée avec 28.829 secondes de retard sur Francesco Bagnaia, vainqueur dimanche, et malgré avoir été quatrième sur la grille de départ, lorsqu’on est en retard, il est impossible de gagner du temps, croit-il, étant donné le format de la course. La configuration de Spielberg : ‘Il n’y a rien à faire : quand vous êtes derrière, la course est finie, et il n’y a aucune section de la piste où vous pouvez vous fluidifier et rattraper du temps, c’est juste freiner et accélérer, freiner et accélérer.’
De plus, le #41 est d’avis que ce format de piste n’est pas non plus le plus idéal en termes de sécurité pour les pilotes, et il pense que cela affecte également la beauté des courses, même pour ceux qui regardent le GP – depuis les tribunes ou chez eux :
– Pour moi, cette piste est à la limite de la sécurité, et à cause du spectacle, c’est une autre histoire, ce n’est pas amusant non plus.
