Volvo Car Portugal a annoncé le lancement de l’EX30 Electric Drive Tour, un roadshow national qui vise à présenter et tester l’EX30, le dernier SUV 100 % électrique de la marque suédoise, le plus petit et le plus durable des SUV de la marque.
Le EX30 Electric Drive Tour commence le 10 mai à Braga et se termine le 9 juin à Faro, couvrant un total de cinq villes du nord au sud du pays (Braga, Porto, Coimbra, Lisbonne et Faro), où les parties intéressées pourront effectuer des essais routiers programmés pour un jour et une heure spécifiques.
Il convient de noter que le nouveau EX30 est basé sur la plateforme SEA du groupe Geely, la même utilisée par le smart #1, et est proposé en trois versions, basées sur deux groupes motopropulseurs et deux types de batteries différents. La version d’entrée de gamme, Single Motor, utilise une batterie LFP (phosphate de fer lithium) d’une capacité de 51 kWh, alimentant un moteur électrique arrière capable de délivrer 272 ch et un couple maximal de 343 Nm, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, une vitesse de pointe limitée électroniquement à 180 km/h, et une autonomie de 344 km.
D’autre part, la variante intermédiaire Single Motor Extended Range utilise le même moteur, mais combiné avec une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) d’une capacité de 69 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 480 km, avec un 0-100 km/h atteint en 5,3 secondes.
D’autre part, la version haut de gamme Twin Motor Performance est associée à la batterie NMC de 69 kWh et à deux moteurs électriques, offrant une transmission intégrale, avec une puissance combinée de 428 ch et 543 Nm, le 0-100 km/h étant atteint en seulement 3,6 secondes, un record qui fait de ce modèle le plus rapide de l’histoire de Volvo, avec une vitesse maximale de 180 km/h, pour une autonomie de 466 km.
