Volkswagen se prépare pour la deuxième génération de son populaire SUV Atlas. Le modèle actuel, qui a été introduit en 2017 et a reçu un rafraîchissement à mi-cycle en 2020, a besoin d’une refonte plus significative. Le constructeur automobile allemand a été aperçu en train de tester le tout nouvel Atlas, qui devrait présenter des mises à jour de son design extérieur et de son châssis.
Le prochain Atlas devrait recevoir un certain nombre de changements de design. Des photos espions révèlent des mises à jour à l’avant, y compris des phares empilés et une calandre légèrement plus petite. Le pare-chocs sera également redessiné, avec des aérations réduites et une grande prise d’air au milieu. À l’arrière, les feux arrière seront redessinés et pourraient être connectés par une barre lumineuse pleine largeur. Le hayon pourrait comporter un logo VW rétroéclairé. Volkswagen devrait également introduire de nouvelles options de couleurs et de designs de roues.
En ce qui concerne l’intérieur, le nouvel Atlas serait censé offrir un meilleur espace pour les jambes des passagers arrière. Le modèle actuel offre déjà un espace de chargement spacieux, mais le prochain Atlas devrait présenter un espace de chargement encore plus grand. Des rapports suggèrent que le SUV pourrait être équipé d’un nouveau système d’infodivertissement de 15 pouces, probablement dérivé du dernier Tiguan en Europe. Un nouveau tableau de bord numérique et des fonctionnalités technologiques et de sécurité mises à jour sont également attendus.
Bien qu’il ait été initialement spéculé que le nouvel Atlas adopterait la plateforme MLB Evo utilisée par d’autres modèles du groupe Volkswagen, il est maintenant considéré que le SUV restera avec la plateforme MQB actuelle. Cette décision permet à Volkswagen de garder les coûts bas et de maintenir un prix compétitif. L’Atlas est proposé à un prix nettement inférieur à son homologue Touareg, avec un prix de départ de 37 995 $ contre 71 275 € pour le Touareg.
Le tout nouveau Atlas devrait être dévoilé dans un avenir proche, et les passionnés de Volkswagen attendent avec impatience son arrivée. Avec son design mis à jour et ses fonctionnalités améliorées, la deuxième génération d’Atlas vise à poursuivre le succès de son prédécesseur sur le marché très compétitif des SUV.
[Capture d’écran Youtube | CarSpyMedia]
Le Volkswagen Atlas 2024 a subi des changements significatifs, car le constructeur automobile a décidé de se passer du VR6 et d’offrir uniquement un moteur à quatre cylindres. Le nouveau moteur 2.0L TSI délivre 269 chevaux (273 ps/201 kW) et 273 livres-pied (370 Nm) de couple. Cela représente une augmentation de 34 chevaux (34 ps/25 kW) par rapport à l’ancien moteur 2.0L TSI, mais il est en retrait de 7 chevaux (7 ps/5 kW) par rapport au 3.6L VR6. Le moteur est associé à une transmission automatique à 8 vitesses et est proposé avec une traction avant de série ou une transmission intégrale 4Motion en option. Avec une capacité de remorquage de 5 000 livres (2 268 kg), l’Atlas est prêt pour toutes les aventures.
Le groupe motopropulseur du tout nouvel Atlas (Teramont à l’étranger) reste encore un mystère. Des rumeurs suggèrent qu’il pourrait être équipé d’une unité à essence de 2,0 litres, potentiellement une version mise à jour de l’actuelle. Il y a des spéculations selon lesquelles il pourrait être partiellement électrifié, permettant au SUV de rivaliser avec ses concurrents. Cependant, il reste incertain si l’électrification fera partie du prochain Atlas. Il est peu probable qu’une option entièrement électrique soit disponible, car ces modèles sont devenus moins populaires.
Le très attendu tout nouveau Volkswagen Atlas devrait être dévoilé l’année prochaine. Il est probable qu’il s’agisse d’un modèle 2026 sur le marché, donnant au constructeur automobile amplement le temps d’apporter les derniers ajustements au modèle sortant et de le transformer potentiellement en modèle 2025. Cependant, il est plus probable que les clients intéressés par l’Atlas attendent la toute nouvelle version, même si cela s’accompagne d’une légère augmentation de prix. Si une électrification partielle est effectivement proposée, l’augmentation de prix pourrait être plus significative.
Alors que nous attendons avec impatience le grand dévoilement, d’autres prototypes de l’Atlas seront repérés sans leur camouflage. Nous espérons recueillir plus d’informations sur le SUV avant son lancement officiel, qui est encore à des mois. De plus, l’Atlas Cross Sport, un frère plus pratique de l’Atlas, devrait faire ses débuts peu après. Êtes-vous excité par le tout nouveau VW Atlas 2025 ?
