Dans un scandale qui circule depuis des années, le Prince William fait face à des critiques pour son amour de voler dans un hélicoptère royal, souvent accompagné de sa femme, la Princesse de Galles, et de leurs trois enfants. Ce problème persistant n’est pas passé inaperçu, et le Prince William continue d’être réprimandé pour ses actions.
Le biographe royal renommé Robert Jobson s’apprête à publier un nouveau livre le 6 août, axé sur la Princesse de Galles, Catherine. Bien que le livre explore principalement la vie de Catherine, il met également en lumière le fossé grandissant entre père et fils en raison du protocole royal.
Le dernier point de discorde est l’utilisation fréquente par le Prince William d’un hélicoptère Sikorsky S-76s âgé de 15 ans pour voyager entre le Palais de Kensington et sa résidence à Anmer Hall dans le Norfolk, à seulement 115 miles (185 km) de distance. À l’instar de son prédécesseur, la Reine Elizabeth, le Roi Charles désapprouve les vols réguliers en hélicoptère du Prince William, surtout lorsque toute sa famille est à bord.
Les discussions entre les deux royaux se sont intensifiées plus tôt cette année, notamment après le diagnostic de cancer du Roi. Malheureusement, aucune solution mutuellement bénéfique n’a été trouvée, les deux parties refusant de faire des compromis. En fin de compte, le Roi a insisté pour que le Prince William signe un document formel reconnaissant les risques associés à son comportement et assumant la responsabilité de celui-ci.
Contrairement à la croyance populaire, ce différend ne concerne pas le budget de voyage personnel du Prince ou leur empreinte carbone. Au contraire, il tourne autour de la question cruciale de la sécurité, car tout accident pourrait avoir un impact significatif sur la ligne de succession.
Pour le dire franchement, il n’est pas sage de mettre tous les futurs héritiers dans le même panier. C’est exactement ce que fait le Prince William, le prochain en ligne pour le trône, en volant fréquemment avec ses héritiers directs, le Prince George, la Princesse Charlotte et le Prince Louis. Des rapports suggèrent même que la Reine elle-même a envisagé d’interdire au Prince William de voler aussi fréquemment, surtout avec sa famille ou en tant que pilote.
Au milieu du drame, le roi Charles a l’intention de moderniser la monarchie en remplaçant l’ancien Sikorsky par une paire d’AgustaWestland AW139. Ces hélicoptères fonctionnent avec du carburant d’aviation durable (SAF) et devraient être en service d’ici début 2025.
