Stellantis fait un pas audacieux dans son effort pour rationaliser ses opérations en fermant son Arizona Proving Grounds d’ici la fin de 2024. Cette installation de 4 000 acres, cruciale pour les tests par temps chaud, est un pilier pour Fiat Chrysler Automobiles (FCA) depuis 2007. Alors que Stellantis peine à redresser ses marques nord-américaines, la société a confirmé qu’elle mettra fin aux opérations sur le site, soulevant des questions sur ce qui adviendra de la propriété et de ses 69 employés.
Dans une année difficile, Stellantis prend des mesures stratégiques pour optimiser son empreinte dans un marché mondial en rapide évolution. Bien que l’emplacement en Arizona ait été essentiel pour tester des véhicules dans des conditions de chaleur extrême et de climats poussiéreux, Stellantis choisit de se concentrer sur son Chelsea Proving Grounds dans le Michigan, une installation tout aussi vaste de 4 000 acres mais sans le climat nécessaire pour les tests par temps chaud.
Dans une déclaration à Motor1, un porte-parole de Stellantis a déclaré : “Stellantis continue de rechercher des opportunités pour améliorer l’efficacité et optimiser son empreinte afin d’assurer sa compétitivité future sur le marché mondial en rapide évolution d’aujourd’hui. Comme convenu lors des négociations UAW de 2023, la société continue de mettre en vente l’Arizona Proving Grounds et, par conséquent, cessera d’utiliser l’installation d’ici la fin de l’année.”
Le futur du site en Arizona est incertain, car il reste à savoir si un acheteur a été trouvé. Stellantis travaille avec les United Auto Workers (UAW) pour offrir des packages spéciaux aux employés concernés ou l’option de se transférer vers d’autres opérations. Les employés placés en congé indéfini recevront un salaire et des avantages pendant deux ans, conformément aux accords de l’entreprise.
Bien que la fermeture des Arizona Proving Grounds marque un changement significatif pour Stellantis, cela ne se fera pas sans capacités de test. Les Chelsea Proving Grounds, un site historique datant de 1954, continueront à gérer la majeure partie des tests de véhicules—environ 85 % des tests de FCA ont lieu ici. Cependant, pour les tests à haute température, Stellantis s’associera apparemment aux terrains d’essai de Toyota en Arizona.
Cette décision pourrait ne pas être la dernière, car le constructeur automobile a indiqué qu’il pourrait fermer d’autres installations, y compris son siège de 500 acres à Auburn Hills, Michigan.
Pour Stellantis, la fermeture des Arizona Proving Grounds est une autre indication de ses efforts pour réduire les coûts et rester compétitif alors que l’industrie automobile continue sa transformation rapide, notamment face à l’électrification et aux changements sur le marché mondial.
Sources : Stellantis via CNBC
