Après avoir présenté la deuxième génération du Kodiaq, Skoda a maintenant révélé le Kodiaq RS, la version la plus puissante de la gamme.
Équipé d’un nouveau moteur à essence 2.0 TSI EVO produisant 265 ch, soit une augmentation de 20 ch par rapport à son prédécesseur, et d’un couple maximal de 400 Nm. La puissance est transmise aux quatre roues via une transmission automatique à double embrayage DSG à sept vitesses.
Ces chiffres permettent à Skoda d’annoncer que le Kodiaq RS peut accélérer de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 231 km/h.
Le nouveau Kodiaq RS est équipé de disques de frein ventilés et d’étriers à deux pistons rouges sur l’essieu avant. Les caractéristiques standard incluent également une direction progressive, qui promet une conduite particulièrement sûre et agile.
Le contrôle du châssis DCC Plus est également standard, offrant sept modes de conduite : Eco, Confort, Normal, Sport, Tout-Terrain, Neige et Individuel, qui permettent des ajustements électroniques de l’amortissement en fonction du style de conduite. Le Kodiaq RS comprend également le Dynamic Sound Boost, qui améliore le son émotionnel du moteur.
Esthétiquement, le Kodiaq RS présente un extérieur distinctif avec des détails noirs brillants qui contrastent avec des pare-chocs musclés. Un autre détail exclusif est une bande lumineuse horizontale dans la calandre avant.
Comme pour tous les modèles Skoda RS, la section arrière comprend un réflecteur, et les lettres Skoda sur le hayon sont en noir, accompagnées de sorties d’échappement en acier inoxydable poli.
À noter également, les jantes en alliage noires de 20 pouces « Elias », qui sont de série sur le Kodiaq RS et présentent une finition polie, ainsi que la signature lumineuse avec des phares LED Matrix et des feux arrière LED, complétée par des clignotants dynamiques reliés par une bande décorative rouge.
Dans l’habitacle, le Kodiaq RS propose deux niveaux de finition : la RS Lounge Design Selection pour la version d’entrée de gamme, qui comprend des sièges avant sportifs réglables électriquement et dotés d’une fonction mémoire, avec un revêtement en suède noir et en simili cuir avec des surpiqûres rouges.
Le niveau RS Suite Design Selection comprend les mêmes sièges sportifs avec un revêtement en cuir perforé noir et des surpiqûres rouges contrastantes, réglables électriquement et ventilés.
Le Skoda Kodiaq RS est également équipé d’un volant sportif multifonction à trois branches, d’un tableau de bord de 10 » et d’un système d’infodivertissement standard de 10 », avec un écran de 13 » disponible en option avec le pack Technologie.
