The Remakers est le nouveau nom donné par Renault à la nouvelle entreprise qui s’occupe des pièces reconstruites, une activité que la marque développe depuis 75 ans et qui recevra désormais de nouveaux investissements.
The Future Is Neutral élargit son portefeuille d’activités avec l’intégration de l’activité de remanufacturation de pièces automobiles de Flins Refactory. Au cœur de la chaîne de valeur de l’économie circulaire automobile couverte par The Future Is Neutral, cette activité présente un fort potentiel de croissance qui lui permet de devenir un acteur clé européen dans le renouvellement des pièces, au service de l’ensemble du secteur automobile. Dans ce sens, l’entreprise assume désormais le nouveau nom de The Remakers.
« La création de The Remakers ouvre un nouveau chapitre et de grandes perspectives de croissance. Notre ambition est d’augmenter l’activité de +50% d’ici 2030. Pour y parvenir, nous avons de nombreux atouts : l’expérience et la qualité reconnue de notre activité, les compétences en ingénierie associées à celles du Groupe Renault, et notre plan stratégique. The Remakers bénéficie également de synergies avec Flins Refactory, la première unité en Europe dédiée à l’économie circulaire de la mobilité, ainsi que de la connexion avec The Future Is Neutral, la première entreprise d’économie circulaire automobile opérant sur l’ensemble de la chaîne de valeur en Europe. » Déclare Rafael Tréguer, PDG de The Remakers, dans un communiqué.
La nouvelle entreprise bénéficiera d’une expertise acquise depuis 1949 et largement reconnue sur le marché. Sa mission est de remanufacturer des composants automobiles avec un niveau de qualité équivalent à celui de la pièce d’origine, grâce à une combinaison de pièces rénovées et de nouvelles pièces.
Cette expérience sera désormais offerte à l’ensemble de l’industrie automobile, en ligne avec la stratégie de développement de The Future Is Neutral et l’ouverture de toutes les activités.
Sa croissance sera soutenue par le plan d’investissement de The Future Is Neutral, totalisant 500 millions d’euros d’ici 2030, pour élargir les activités existantes et en lancer de nouvelles.
L’entreprise a également révélé que le marché des pièces de rechange en Europe est dynamique et possède un fort potentiel de développement. Estimé à environ 6,8 milliards d’euros en 2022, il devrait atteindre 8,2 milliards d’euros d’ici 2030. Cette augmentation est principalement alimentée par le vieillissement du parc automobile et l’accélération de l’électrification.
De cette manière, The Remakers vise à se positionner comme le leader européen de la remise à neuf des pièces automobiles, au service de tous les acteurs du secteur.
