Le Luxeed S7 est une berline électrique de luxe de Huawei et Chery qui vient d’arriver sur le marché chinois, disponible en précommande à un prix d’environ 33 000 €.
Le Luxeed S7 adopte l’architecture E0X conçue par Chery, la même plateforme utilisée par d’autres modèles de la marque, prenant en charge la recharge à 800 V et un système de conduite autonome avancé.
Mesurant 4,97 mètres de long, 1,96 mètre de large et 1,47 mètre de haut, le Luxeed S7 a un empattement de 2,95 mètres et présente un design en accord avec les derniers modèles de Chery, avec des phares fins et une bande lumineuse les reliant. Le S7 comprend également un capteur LiDAR, une ligne de toit inclinée pour une meilleure aérodynamique, et des poignées de porte rétractables.
À l’arrière, le S7 dispose de feux arrière connectés par une bande lumineuse qui s’étend sur le couvercle du coffre.
À l’intérieur, les points forts incluent un volant ovale, un tableau de bord de 12,3 pouces, et un écran d’infodivertissement central de taille généreuse alimenté par le système d’exploitation HarmonyOS 4 de Huawei.
De plus, il y a un point fort d’un grand toit panoramique d’une superficie de 2,6 mètres carrés, équipé d’un filtre que la marque affirme pouvoir bloquer 99,9 % des rayons UV.
En termes de groupe motopropulseur, le Luxeed S7 est équipé, dans sa version de base, d’un moteur électrique unique sur l’essieu arrière produisant 292 ch.
La version à traction intégrale, en revanche, offre deux moteurs électriques avec une puissance combinée de 496 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 3,3 secondes.
Chery et Huawei n’ont pas divulgué la capacité de la batterie du Luxeed S7 mais ont mentionné que le nouveau modèle électrique est disponible sur le marché chinois avec quatre niveaux de finition : Pro avec une autonomie revendiquée de 550 km, Max avec jusqu’à 705 km, Max + avec jusqu’à 800 km, et Max RS avec une autonomie allant jusqu’à 630 km.
