Le Polestar 2 renouvelé vient d’arriver sur les marchés européen et canadien, dans une mise à jour qui améliore l’autonomie, jusqu’à 659 km (WLTP) pour la version Long range Single motor.
De plus, en Europe, le Polestar 2 Standard range Single motor reçoit une batterie CATL de 70 kWh améliorée avec une autonomie augmentée allant jusqu’à 554 km (WLTP).
Mais les nouvelles du Polestar 2 renouvelé incluent également des mises à jour de design et deux nouvelles couleurs extérieures : Vapour, avec un léger effet métallique, qui remplace Magnesium comme couleur standard, et Storm, une couleur aluminium foncé vue pour la première fois sur le Polestar 4, qui est maintenant ajoutée aux options pour le Polestar 2, remplaçant Thunder.
De plus, le Polestar 2 est désormais équipé de nouvelles roues en alliage Aero de 19 » avec des inserts aérodynamiques et de nouvelles roues en alliage Pro graphite de 20 », disponibles dans le Pro Pack.
L’intérieur met en avant le revêtement en cuir Nappa Charcoal de Bridge of Weir, avec certification de bien-être animal. Les clients qui choisissent le Pro Pack remarqueront également le nouveau design des ceintures de sécurité ; noires avec une bande Gold suédoise sur toute la longueur.
Notez également pour le Climate Pack qui comprend une pompe à chaleur, des sièges arrière chauffants, un volant chauffant et un chauffage pour les buses de lave-glace. Le Pilot Pack, le Plus Pack et le Performance Pack constituent la structure des packs restants.
Au Portugal, la Polestar 2 est disponible à partir d’un prix de 52 400 €.
