Opel a décidé de mettre à jour le Mokka, quatre ans après son lancement, et le modèle bien connu présente désormais de légères mises à jour extérieures, ainsi qu’un intérieur doté d’une nouvelle génération du système d’infodivertissement.
Visuellement, la marque de Rüsselsheim en Allemagne n’a pas introduit beaucoup de changements, car c’était le premier modèle à adopter la nouvelle philosophie de design d’Opel.
Dans ce sens, il convient de noter le pare-chocs avant redessiné, ainsi que les nouvelles roues aérodynamiques spéciales pour le Mokka Electric, et l’absence d’accents chromés dans le design extérieur.
À l’arrière, les designers d’Opel ont mis à jour les feux arrière à LED, qui présentent désormais un design similaire à celui utilisé dans les modèles plus récents de la marque, la Frontera et le Grandland.
Le plus grand changement se trouve dans l’habitacle, qui est équipé d’un nouveau tableau de bord numérique de 10″ et d’un écran tactile couleur tout aussi grand pour le système d’infodivertissement et de navigation, propulsant le nouveau Mokka à un autre niveau. Semblable à un smartphone, ce dernier peut être facilement utilisé via des widgets. De plus, l’assistant vocal « Hey Opel » est disponible en alternative.
À l’intérieur, le Mokka rafraîchi utilise des tissus fabriqués à partir de matériaux recyclés. À noter également le nouveau volant, aplati en haut et en bas, qui confère un caractère plus sportif, ainsi que la console centrale entre les sièges avant, en finition argent mat, qui aide à présenter une image plus moderne de l’intérieur du Mokka.
Le Mokka rafraîchi sera disponible en deux niveaux de finition, « Edition » et « GS », ainsi qu’avec deux packs de personnalisation.
En termes d’options de moteur, le Mokka propose une version d’entrée de gamme équipée d’un moteur à essence turbo trois cylindres de 1,2 litre développant 136 ch, qui transmet la puissance aux roues avant via une boîte manuelle à six vitesses.
La version mild-hybrid combine le même moteur à combustion avec un moteur électrique de 28 ch logé dans la transmission automatique à double embrayage à six vitesses.
Enfin, la version 100 % électrique dispose d’un moteur électrique de 156 ch et 260 Nm de couple, alimenté par une batterie de 54 kWh, qui revendique une autonomie allant jusqu’à 403 kilomètres.
« Notre Mokka est un best-seller. Audacieux, clair et indéniable : un modèle avec du caractère qui se démarque de la foule. C’est pourquoi nous avons seulement légèrement affiné son design contemporain avec le nouveau Opel Blitz et des éléments graphiques. Le plus grand changement se trouve à l’intérieur. L’habitacle est désormais encore plus clair et reproduit les graphiques de l’Opel Vizor à l’avant du véhicule. Les conducteurs et passagers du nouveau Mokka peuvent profiter de la nouvelle génération d’infodivertissement. Nous sommes très heureux d’ouvrir maintenant le carnet de commandes pour le nouveau Mokka,” a déclaré Florian Huettl.
