Opel a récemment présenté le nouveau Grandland qui propose une version 100% électrique sans précédent et présente un intérieur plus moderne et évolué par rapport aux modèles les plus récents de la marque.
Architecturalement, la disposition intérieure met l’accent sur un thème horizontal, avec des lignes qui s’étendent à travers le tableau de bord jusqu’aux portes, augmentant la sensation de largeur et d’espace, tandis que l’écran central de 16’’ légèrement orienté vers le conducteur et la haute console centrale génèrent une sensation sportive.
Derrière le volant se trouve un tableau de bord discret et entièrement numérique de 12,3’’ qui fournit des informations essentielles, permettant au conducteur de se concentrer sur le plaisir de conduire et, en combinaison avec l’affichage tête haute Intelli-HUD, évite de détourner les yeux de la route.
Les conducteurs ont également la possibilité d’activer manuellement ou automatiquement le Mode Pur, qui réduit le contenu du panneau d’informations du conducteur, de l’affichage tête haute et de l’écran central, garantissant encore moins de distractions lors de la conduite de nuit ou sous la pluie.
Dans la tradition typique d’Opel, les réglages fréquemment utilisés, tels que le contrôle de la climatisation, peuvent également être opérés de manière intuitive grâce à quelques boutons physiques restants.
De plus, les bouches d’air latérales sont intégrées dans la porte, ce qui améliore également visuellement la largeur du tableau de bord. En dessous, la « lumière de contour », qui est basée sur la même technologie utilisée dans le Vizor, ajoute une exécution précise de couleur et de lumière, semblable à du verre, soutenue par l’attrayante lumière ambiante indirecte sur le tableau de bord, ainsi que sur les inserts de porte. La section centrale du tableau de bord est recouverte de tissu et se fond visuellement dans l’épaule de la porte.
Les revêtements et tissus, tous 100 % recyclés, sont de bonne qualité et de couleurs sobres, allant du noir au gris foncé. Les sièges certifiés par l' »Aktion Gesunder Rücken » (AGR) introduisent un nouveau composant de confort : des supports électriques. Cette fonction améliore considérablement la régulation du confort latéral grâce à deux sacs pneumatiques situés dans les supports latéraux du dossier. Les sièges offrent également une ventilation et un massage pour le conducteur, et ils disposent également d’une nouvelle caractéristique Intelli-Seat, une rainure qui soulage la pression sur le coccyx – elle est standard et garantit un plus grand confort, même lors de longs trajets sur l’autoroute.
Les passagers à l’arrière bénéficient de 20 mm d’espace pour les jambes supplémentaires par rapport au précédent Grandland.
En tant que véhicule orienté vers les familles, la polyvalence intérieure a reçu une grande attention. L’objectif était non seulement de fournir de nombreux espaces de rangement, mais aussi de trouver des solutions innovantes qui faciliteraient la vie des clients et amélioreraient le confort et le bien-être.
Le point fort de ces solutions intelligentes est la Pixel Box. Avec son verre translucide illuminé et son revêtement en tissu, cet élément améliore non seulement l’apparence visuelle de la console, mais est également très fonctionnel. Le chargeur sans fil pour smartphone est situé derrière le verre, permettant de charger les appareils tout en étant en sécurité.
Au total, le nouveau Grandland offre plus de 35 litres de compartiments de rangement intérieurs – de la Pixel Box aux pochettes pour téléphone mobile à l’arrière des sièges avant, en passant par le grand espace de rangement sous la console centrale, où se trouve également une prise 12V, en plus d’un coffre qui peut atteindre 1641 litres de capacité avec les sièges arrière rabattus dans un rapport de 40:20:40.
Opel a annoncé que la nouvelle génération du Grandland arrivera sur le marché national d’ici la fin de 2024.
