Niesmann+Bischoff, la célèbre entreprise allemande de camping-cars de luxe, a une fois de plus défié les attentes avec leur dernière sortie. Présentation du camping-car Arto 2025, un modèle révolutionnaire qui est le premier de son genre. Ce camping-car innovant est construit sur un châssis Mercedes Sprinter, un exploit que Niesmann+Bischoff a réussi à accomplir non pas une, mais deux fois.
Bien que l’Arto ne soit pas une nouvelle addition à leur gamme, le modèle de cette année marque un changement significatif. Le châssis Fiat Ducato a été remplacé par un châssis Mercedes, et la disposition ainsi que les fonctionnalités optionnelles ont été repensées, s’inspirant des modèles plus haut de gamme de l’entreprise, l’iSmove et le Flair. Le résultat ? Deux nouveaux camping-cars, l’Arto 78 et l’Arto 88 de 2025, qui privilégient le confort, le luxe et la personnalisation, les distinguant des autres fabricants de l’industrie.
Niesmann+Bischoff décrit cela comme un changement générationnel, une fusion harmonieuse de l’ADN de l’entreprise avec une technologie de pointe pour créer l’expérience ultime du camping-car. Les deux modèles peuvent accueillir confortablement quatre personnes, avec la possibilité d’un lit double escamotable au-dessus de la cabine du conducteur. Ils disposent également d’une salle de bain complète, d’une cuisine entièrement équipée et d’un espace repas spacieux qui fait également office de salon. Pour maximiser l’espace de rangement, les deux modèles Arto ont des doubles planchers, dissimulant intelligemment divers compartiments de rangement accessibles à la fois de l’intérieur et de l’extérieur du camping-car.
En termes d’autonomie, Niesmann+Bischoff a dépassé toutes les attentes. Ces camping-cars disposent des plus grandes capacités de réservoir de leur catégorie, avec 300 litres (79 gallons) d’eau douce, 200 litres (53 gallons) d’eaux usées et 170 litres (45 gallons) d’eaux noires. De plus, ils sont équipés d’une batterie de 150Ah, extensible à 450Ah, et de 220W de panneaux solaires sur le toit, avec la possibilité de passer à 660W. Un réservoir de gaz fixe et une application dédiée pour contrôler toutes les fonctions améliorent encore la capacité de vivre hors réseau pendant de longues périodes.
Malgré le partage des mêmes bases et systèmes de sécurité Mercedes, les Arto 78 et Arto 88 offrent des expériences de vie distinctes. L’Arto 78 est le plus court des deux, mesurant 7,82 mètres (25,6 pieds) de long et affichant un poids maximum de 4,5 tonnes. D’autre part, l’Arto 88 est légèrement plus luxueux, avec un design à essieu tandem, une longueur totale de 9,06 mètres (29,7 pieds) et un poids chargé maximum de 5,5 tonnes. Avec ces camping-cars exceptionnels, Niesmann+Bischoff continue de repousser les limites du luxe et de l’innovation dans l’industrie.
Sur le plan du design, l’Arto 78 et l’Arto 88 présentent des différences notables. Une distinction majeure est le style de la dinette, de la cuisine et de la salle de bain. Dans l’Arto 78, Niesmann+Bischoff a mis en œuvre une salle de bain transformable « magique » unique. Le mur du lavabo peut glisser sur le côté, révélant la douche. Cependant, cela signifie que les toilettes deviennent temporairement inaccessibles en raison du lavabo qui les bloque.
Le bloc cuisine dans les deux modèles est modulaire, offrant flexibilité. De plus, la dinette sert de sièges ceinturés pour les passagers pendant le transport. La disposition comprend également une armoire dans le même bloc qui abrite le réfrigérateur. De plus, un lit queen-size surélevé avec un espace de rangement ample est présent.
Bien que l’Arto 78 soit indéniablement beau, l’Arto 88 est le rêve d’un passionné de camping-car. La dinette est plus spacieuse, et il y a de la place pour une salle de bain qui sert également de cloison entre la chambre et le reste de l’espace de vie. Cette salle de bain comprend une douche d’un côté et un lavabo avec des toilettes de l’autre. En fermant les portes de poche à chaque extrémité, ces deux espaces peuvent être reliés de manière transparente.
L’Arto 88 se vante de superbes finitions en pierre et de verre automatique auto-teinté, remplaçant le mur de la chambre. En parlant de la chambre, elle comprend une unité de rangement personnalisable appelée « Le Mur. » Chaque propriétaire peut adapter les fonctionnalités à ses besoins et préférences spécifiques.
Les deux modèles disposent d’une grande télévision intelligente rétractable dans le salon. La cuisine de l’Arto 88 est non seulement plus grande mais aussi personnalisable. Elle est équipée d’aménagements essentiels, y compris une machine à café. Après tout, savourer une tasse de café fraîchement préparée tout en regardant le lever du soleil au milieu de nulle part est un must.
La personnalisation est un point clé pour la série Arto. Avec le configurateur en ligne, les acheteurs ont accès à 128 variations extérieures et à un impressionnant 25 920 options intérieures pour les deux modèles combinés. Cela permet aux individus de choisir le niveau exact de personnalisation qu’ils désirent et de styliser leur Arto selon leurs goûts.
L’Arto 78 a un prix de départ de 116 800 € (126 300 $), hors options supplémentaires. En revanche, l’Arto 88 commence à 132 000 € (142 700 $). Niesmann+Bischoff prévoit de présenter deux unités complètes au Salon du Caravaning de Düsseldorf, qui commence le 30 août. Les concessionnaires commenceront à vendre ces modèles en novembre.
