Mansory, le célèbre préparateur allemand, a décidé de surprendre ses fans avec une personnalisation radicale de la Spectre, le premier modèle électrique de Rolls-Royce.
Le préparateur allemand a choisi d’améliorer le modèle bien connu de la marque de luxe britannique avec un package plus audacieux, comprenant un extérieur qui intègre un kit aérodynamique en fibre de carbone forgée, y compris un nouveau pare-chocs avant avec des ailerons, le tout en fibre de carbone.
De plus, Mansory a équipé ce Spectre d’un capot en carbone, et d’une section avant marquée par une grille noire qui peut être illuminée dans la couleur choisie par le conducteur, simplement en appuyant sur un bouton.
De profil, le Spectre de Mansory se distingue par de fausses prises d’air avec une apparence de branchies et des bas de caisse plus sportifs, le tout en fibre de carbone, complété par des roues de 23 ou 24 pouces.
À l’arrière, on note un diffuseur de grande taille qui entoure le pare-chocs en fibre de carbone sur mesure et qui peut être équipé en option d’un troisième feu stop dans le style d’une monoplace de F1.
De plus, la large ligne de toit du tram électrique Rolls-Royce est interrompue par un discret aileron de toit complété par un aileron plus proéminent placé à l’extrémité du hayon.
L’intérieur présente une combinaison à fort contraste avec des tons orange et noir pour le revêtement en cuir fin, et des détails en fibre de carbone.
Mansory n’a pas révélé de mises à jour techniques pour ce Spectre radical, qui dispose d’un moteur électrique produisant 576 ch de puissance et d’un couple maximal de 900 Nm, lui permettant d’accélérer de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et d’atteindre une vitesse de pointe électroniquement contrôlée de 250 km/h.
La batterie intégrée dans le châssis, qui, selon Rolls-Royce, augmente la rigidité de la voiture de 30 % par rapport aux modèles avec la même architecture de moteur à combustion, a une capacité de 120 kWh et promet une autonomie de 428 km sur une seule charge.
