Comme toujours, Manhart a ravi ses fans avec une version extrême du SUV Mercedes-AMG, améliorant le moteur V8 biturbo de 4,0 litres pour délivrer une puissance impressionnante de 800 ch et un couple maximal de 1000 Nm, ce qui représente une augmentation de 188 ch et 150 Nm par rapport à la version d’origine.
Pour cette augmentation de puissance significative, Manhart a utilisé un module MHtronic qui a été ajouté au moteur, ainsi qu’un nouveau système d’échappement avec des « downpipes » Sport OPF-Delete et deux catalyseurs à 300 cellules, qui donnent au moteur V8 un son plus puissant.
De plus, la suspension pneumatique standard a été modifiée, permettant au GER 800 d’être abaissé de 30 millimètres en garde au sol. La version radicale du Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé est également équipée de jantes Manhart Concave One de 23 », avec une finition noir satiné et des bandes jaunes, chaussées de pneus 285/35ZR23 à l’avant et de pneus 325/30ZR23 à l’arrière.
Esthétiquement, le GER800 est doté d’un kit de carrosserie en fibre de carbone Manhart de TopCar Design, visuellement raffiné et avec une apparence encore plus sportive. Le SUV coupé comprend des extensions d’arches de roues, des inserts de pare-chocs, un aileron « duck tail » allongé et un capot ventilé. De plus, il y a un autocollant Manhart jaune sur la carrosserie vert mat.
L’intérieur est mis à jour avec du cuir Alcantara noir Manhart avec des coutures jaunes, une combinaison également présente dans les appuie-têtes et les tapis, ainsi que des détails en carbone dans l’habitacle.
