L’Association des Fabricants de l’Industrie Automobile (AFIA) a révélé ce lundi que les exportations de composants automobiles ont enregistré une baisse en juin, s’élevant à 1 milliard d’euros, représentant une baisse de 11 % par rapport à la même période en 2023.
Cependant, les exportations cumulées au cours des six premiers mois de l’année s’élèvent à 6,4 milliards d’euros, représentant une diminution de 3,8 % par rapport à la même période en 2023.
Selon les données publiées dans un communiqué par l’AFIA, ce comportement est « essentiellement déterminé par la baisse des ventes dans l’industrie européenne, qui représente 88,5 % des ventes, et le fait qu’elles aient chuté de 5,1 % pour que ces mêmes conditions de marché affectent la production de l’industrie nationale des composants ».
La Espagne continue de dominer la liste des principales destinations pour les composants fabriqués au Portugal, représentant une part de 27,9 %, suivie de l’Allemagne et de la France avec 23,4 % et 8,3 %, respectivement.
« Ces résultats nous rendent moins optimistes quant aux temps à venir, renforçant la nécessité de réduire les attentes de croissance que nous avions initialement pour 2024. Cette situation affecte toute l’Europe et, par conséquent, affecte le Portugal, car nous dépendons de la production européenne. La production automobile combinée de l’Espagne, de l’Allemagne, de la France, du Royaume-Uni et de l’Italie, les principaux partenaires de l’industrie portugaise, a diminué de 7,5 % au cours du premier semestre par rapport à la période de janvier à juin 2023, » déclare José Couto, président de l’AFIA.
Selon les données divulguées, les exportations de composants automobiles représentent 16 % des exportations nationales de biens échangeables, c’est-à-dire que pour chaque 100 € exportés, 16 € appartiennent au secteur des composants automobiles.
