Les fabricants de supercars européens sont également préoccupés par l’offensive des marques chinoises en Europe, et Benedetto Vigna, PDG de Ferrari, a révélé qu’il plaide pour « un appel à l’action du côté européen ».
Dans une interview avec la chaîne de télévision « Bloomberg », Vigna a déclaré qu’il voit la décision des marques chinoises d’entrer sur le marché européen non pas comme « une guerre commerciale, mais plutôt comme une bonne concurrence ».
À un moment où les tensions entre l’Union européenne et la Chine augmentent à l’approche de la date limite pour que l’Union européenne annonce les résultats d’une enquête sur les subventions de Pékin pour les véhicules électriques chinois, plusieurs constructeurs européens ont déjà exprimé leurs inquiétudes quant au risque que des mesures protectionnistes se transforment enune guerre commerciale.
Cependant, Ferrari ne craint pas cette concurrence, et Vigna a souligné que « le marché chinois n’est pas encore mature », ajoutant que le pays « n’est pas, pour Ferrari, ce qu’il est pour d’autres marques de luxe », arguant qu’à ce moment, le marché chinois ne représente pas plus de 10 % des ventes totales de Ferrari.
Rappelons que Ferrari lancera son premier modèle 100 % électrique au quatrième trimestre de 2025, une supercar que Benedetto Vigna estime aura une demande similaire à celle que la marque a observée pour les modèles à moteur à combustion. Le modèle qui sera lancé l’année prochaine promet d’être, selon Vigna, “unique sous tous les aspects. Nous sommes sur la bonne voie.”
Il convient de rappeler que Ferrari a révélé l’année dernière qu’elle s’attend à ce que 60 % des ventes d’ici 2026 soient des supercars hybrides et entièrement électriques.