Le Hyundai Bayon est arrivé sur le marché en 2021, avec une image moderne que la marque a déjà décidé de « rafraîchir » moins de trois ans plus tard.
Le modèle renouvelé qui sera bientôt sur le marché se présente avec un design audacieux et robuste, en particulier à l’avant où il dispose d’une ligne LED pleine largeur, de pare-chocs redessinés et d’une calandre. L’arrière présente également un pare-chocs redessiné, avec un nouveau design de jantes de 17″.
Les lignes angulaires, les formes triangulaires et les lignes horizontales, tant dans la carrosserie que dans l’architecture des phares, accentuent la largeur et donnent au Bayon un look fort et moderne.
De nouvelles couleurs seront ajoutées à la liste des options (‘Lumen Grey Pearl’, ‘Meta Blue Pearl’, ‘Lucid Lime Metallic’ et ‘Vibrant Blue Pearl’), qui peuvent être combinées avec un toit noir pour créer une finition bicolore.
À l’intérieur, mettez en avant l’intégration d’un tableau de bord de 10,25″, combiné avec un écran de 10,25″ pour le système multimédia, avec Apple CarPlay, Android Auto, chargeur de smartphone sans fil, et la dernière génération de la technologie Bluelink.
Parmi les améliorations, il y a un éclairage ambiant LED, qui peut être adaptatif dans la partie avant de l’habitacle, et la disponibilité du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC), pour ajuster de manière autonome la vitesse lors de la conduite sur une autoroute ou une voie rapide.
En ce qui concerne les moteurs, il n’y a pas de nouvelles à signaler, car le service se poursuit avec un moteur à essence turbo trois cylindres de 1,0 litre « mild hybrid ».
