La Ferrari Roma, une voiture de sport de luxe qui a fait ses débuts en 2020, connaît une baisse de ses ventes. Le constructeur automobile italien a récemment annoncé cela dans son rapport financier du T2. Alors que les couvertures précédentes se concentraient sur d’autres modèles comme la 812 GTS et la SF90 Stradale, nous souhaitons mettre en avant la Roma, qui n’a pas été un best-seller.
La Roma est disponible en deux styles de carrosserie : coupé et cabriolet, tous deux avec une configuration de sièges 2+2. Elle partage de nombreux composants avec la Portofino. Bien que Ferrari n’ait pas divulgué le nombre exact d’unités de Roma vendues, la version à toit rigide n’a pas gagné beaucoup de popularité. Cependant, la Roma Spider à toit ouvert, ainsi que la 296 GTS et la Purosangue, ont vu leurs livraisons augmenter au cours du deuxième trimestre.
En termes de ventes régionales, la région EMEA (Europe, Moyen-Orient et Afrique) a été le marché le plus performant de l’entreprise au cours de la première moitié de l’année, avec 3 228 livraisons, soit une augmentation de 2 %. Les Amériques ont suivi de près avec 1 978 ventes, soit une hausse de 8 %. Cependant, les ventes en Chine continentale, à Hong Kong et à Taïwan ont connu une baisse de 19 %, passant de 735 à 595 unités. Dans le reste de la région APAC, les ventes ont augmenté de 2 % pour atteindre 1 243 exemplaires. Dans l’ensemble, Ferrari a vendu 7 044 véhicules au cours de la première moitié de l’année, soit une modeste augmentation de 1 % par rapport à la même période l’année dernière. Rien qu’au T2, l’entreprise a vendu 3 484 voitures, représentant une augmentation de 2,7 %.
La Roma Coupé, introduite fin 2019, est plus un grand tourer exotique qu’une supercar à part entière. Elle a été suivie par la Roma Spider en mars 2023. La variante Spider dispose d’un toit en toile qui peut être actionné à des vitesses allant jusqu’à 37 mph (60 kph) en seulement 13,5 secondes. Cela marque le premier modèle cabriolet de Ferrari depuis 1969. Le coffre de la Roma Spider peut accueillir 9 pieds cubes (255 litres) de bagages, et un hayon astucieusement monté permet le transport d’objets plus longs.
Sous le capot des Roma Coupe et Spider, vous trouverez un moteur V8 biturbo de 3,9 L. Cette configuration à moteur avant central et propulsion arrière génère 611 chevaux (620 ps/456 kW) et 561 livres-pieds (760 Nm) de couple. L’accélération de 0 à 62 mph (100 kph) prend 3,4 secondes, tandis qu’atteindre 124 mph (200 kph) à partir d’un arrêt nécessite 9,3 secondes pour la Coupe et 9,7 secondes pour le Spider. Les deux modèles ont une vitesse de pointe dépassant 199 mph (320 kph), selon les spécifications officielles.
