L’Association Automobile Portugaise (ACAP) a révélé que la production automobile au Portugal a diminué de 21,5 % en mai par rapport au même mois en 2023, avec 27 061 véhicules produits.
Dans un communiqué, l’ACAP a annoncé qu’en termes cumulatifs, au cours des cinq premiers mois de 2024, 153 367 véhicules ont été produits dans les usines portugaises, représentant une augmentation de 0,1 % par rapport à la même période de l’année précédente.
« Les informations statistiques pour les cinq premiers mois de 2024 confirment l’importance des exportations pour le secteur automobile, puisque 98,1 pour cent des véhicules fabriqués au Portugal étaient destinés aux marchés étrangers, ce qui a contribué de manière significative à l’équilibre du commerce portugais. », ajoute le communiqué de l’ACAP.
De plus, le nombre de véhicules exportés a augmenté de 0,4 % de janvier à mai par rapport à la même période de l’année précédente. Pendant ce temps, le marché intérieur a connu une baisse de 13,1 % au cours des cinq premiers mois de 2024 par rapport à la même période de l’année précédente.
L’Europe reste le marché le plus important pour l’exportation de véhicules fabriqués au Portugal, représentant 83 %, avec l’Allemagne (25 %), l’Italie (12,9 %), la France (9,9 %), le Royaume-Uni (9,5 %) et l’Espagne (8,7 %) en tête du classement.
En termes de grandes régions, le marché africain, dirigé par l’Algérie (7 %), maintient la deuxième place dans l’exportation de voitures fabriquées au Portugal, représentant 9,5 % des exportations.
Concernant l’assemblage de véhicules au Portugal, en mai, 30 véhicules lourds ont été assemblés, ce qui représente 50 % de plus que le même mois de l’année précédente.
En termes cumulés, au cours des cinq premiers mois de 2024, l’assemblage de véhicules lourds a montré une croissance de 98,5 % par rapport à la même période de l’année précédente, avec un total de 131 véhicules assemblés durant cette période.
De janvier à mai, 52,7 % des véhicules lourds assemblés au Portugal ont été exportés, représentant 69 unités. Le Royaume-Uni (68,1 %) et l’Allemagne (31,9 %) sont les seules destinations de ces exportations.
