L’Administration nationale de la sécurité routière des États-Unis (NHTSA) a lancé une enquête formelle sur les systèmes de « Conduite entièrement autonome » (FSD) de Tesla, couvrant 2,4 millions de véhicules fabriqués entre 2016 et 2024. Cette enquête fait suite à quatre accidents impliquant le FSD, dont un accident mortel où une Tesla a heurté un piéton. L’évaluation portera sur la capacité de la technologie autonome de Tesla à détecter et à réagir aux conditions de visibilité réduite, telles que le brouillard et l’éblouissement du soleil.
L’action de la NHTSA pourrait conduire à un rappel potentiel des véhicules Tesla si des risques pour la sécurité sont confirmés. Bien que qualifié de « Conduite entièrement autonome », l’agence a précisé que le logiciel FSD de Tesla n’est qu’un système d’automatisation partielle. Tesla, dirigé par le milliardaire Elon Musk, n’a pas immédiatement répondu aux demandes de renseignements concernant l’enquête.
Cette attention survient juste après la présentation flashy par Musk du concept de robotaxi Cybercab, qui vise à entrer sur le marché d’ici 2027 sans pédales ni volant. Cependant, certains analystes n’ont pas été impressionnés, et l’action de Tesla a chuté de 8 % depuis l’annonce. L’enquête ajoute une pression sur Tesla alors qu’elle rivalise avec des entreprises comme Waymo, qui utilise des technologies de capteurs plus avancées pour ses systèmes de conduite autonome.
