La nouvelle administration de la Maison Blanche dirigée par le président Donald Trump semble déterminée à accélérer le développement des véhicules autonomes et vise à améliorer la réglementation régissant ces véhicules.
Selon “Bloomberg”, Trump a l’intention de donner la priorité à l’établissement de règles fédérales pour les véhicules entièrement autonomes au sein du Département des Transports, pour lequel il a nommé Sean Duffy, considérant que les règles actuelles sont jugées trop restrictives.
De plus, les réglementations actuelles permettent aux fabricants de mettre sur la route un maximum de 2 500 véhicules autonomes par an, ce qui est certainement perçu comme un frein au développement de ce type de véhicule.
De cette manière, la réduction des réglementations qui imposent un frein au développement et à la commercialisation des véhicules autonomes bénéficiera certainement à Elon Musk et à Tesla, qui prévoit de commencer la production en masse de véhicules autonomes en 2026.
La marque dirigée par Musk, un fervent supporter du nouveau président américain, a récemment dévoilé deux modèles de conduite autonome, le Cybercab et le Robovan, que la société de véhicules électriques compte mettre à disposition des clients privés ainsi que des flottes.
Dans le cas du Cybercab, Elon Musk a déclaré que la production devrait commencer en 2026, bien qu’il considère que cette date puisse être optimiste, surtout puisque le modèle doit être approuvé par les autorités compétentes avant que les ventes ne puissent commencer. Il a mentionné que le véhicule entièrement autonome devrait avoir un prix inférieur à 30 000 $ US, ou moins de 28 000 €.
Une autre des paris de Tesla sur la conduite autonome est le Robovan, un prototype qui anticipe un bus entièrement électrique pouvant accueillir jusqu’à 20 passagers ou être utilisé pour transporter des marchandises.
À cet égard, il est prévu que dans les temps à venir, de nouveaux développements et une proposition législative pour des réglementations moins restrictives visant les véhicules autonomes émergent, ce qui pourrait encore stimuler le développement de cette industrie aux États-Unis.