Honda a ravivé les spéculations en déposant une marque pour le nom Acura RSX au Japon, suscitant l’excitation parmi les passionnés d’automobiles et laissant beaucoup se demander quelles sont les intentions de la société. Le RSX, vu pour la dernière fois au début des années 2000 en tant que liftback compact à trois portes, a remplacé l’adoré Acura Integra en Amérique du Nord avant de disparaître dans l’histoire automobile. Maintenant, le renouvellement de la marque soulève la question : Honda prépare-t-il un revival surprise, ou s’agit-il simplement d’un mouvement de routine pour protéger son héritage ?
Alors que Honda se prépare à introduire la toute nouvelle Prelude, qui a été présentée comme un concept hybride il y a près d’un an, des murmures suggèrent que le badge RSX pourrait faire son retour si la Prelude débarque sur les côtes américaines sous la bannière Acura. Ce ne serait pas hors de caractère pour Honda de réutiliser le nom RSX pour une nouvelle génération de voiture compacte, en accord avec son héritage sportif.
Cependant, les constructeurs automobiles sont connus pour garder leurs projets futurs sous silence, laissant les fans décortiquer les dépôts de marques à la recherche d’indices sur les modèles à venir. Ces dépôts révèlent souvent peu de choses au-delà du fait qu’un fabricant protège sa propriété intellectuelle—parfois sans intention de relancer le nom. Honda pourrait jouer le même jeu, utilisant la marque RSX simplement comme une mesure défensive.
Bien que le rêve d’un retour du RSX semble délicieusement proche, la réalité est que Honda pourrait ne jamais utiliser ce nom à nouveau. Les entreprises re-déposent fréquemment d’anciens noms pour empêcher d’autres de les utiliser, et le RSX pourrait être l’un de ces mouvements préventifs.
Pour l’instant, les fans de ce badge emblématique devront attendre et voir si ce dépôt laisse présager un nouveau chapitre excitant ou s’il s’agit simplement d’un clin d’œil au passé prestigieux de Honda.
