General Motors a annoncé un rappel majeur affectant 461,839 camions et SUV de taille normale équipés de moteurs diesel en raison d’un défaut de transmission qui pourrait provoquer un blocage inattendu des roues arrière. Ce rappel concerne plusieurs modèles des marques Chevrolet, GMC et Cadillac, mettant en évidence une préoccupation majeure en matière de sécurité.
« Quels véhicules sont concernés ? »
Le rappel concerne les modèles Chevrolet Silverado et GMC Sierra de 2020 à 2022 (versions 1500, 2500 et 3500) et inclut les Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon et Cadillac Escalade de 2021.
Voici le détail :
- Chevrolet Silverado/GMC Sierra (2020-2022) : La majorité des véhicules concernés.
- Chevrolet Suburban/Tahoe (2021) : 6,383 unités.
- GMC Yukon (2021) : 5,182 unités.
- Cadillac Escalade (2021) : 1,502 unités.
« Le problème expliqué »
Le problème provient de l’usure excessive d’une soupape de contrôle de transmission, entraînant des rétrogradations brutales. Dans certains cas, cela pourrait provoquer un blocage inattendu des roues arrière. Bien que GM ait initialement cru que cette condition ne durerait pas assez longtemps pour causer une perte de contrôle, une analyse plus approfondie a révélé le contraire.
Un ingénieur de GM a signalé le problème en juin 2024 après un incident impliquant un GMC Sierra 2500 de 2021 remorquant une remorque. À la mi-septembre, GM avait identifié 1 888 rapports de blocages potentiels, y compris des cas de dommages matériels et trois blessures mineures liées à des véhicules glissant hors de la route.
« La Solution : Une Mise à Jour Logicielle »
Plutôt que de remplacer les soupapes défectueuses, GM prévoit de publier une mise à jour logicielle qui :
- Surveiller l’usure de la transmission et les changements de vitesse brusques pour détecter les premiers signes de défaillance.
- Déclencher un voyant de contrôle moteur environ 10 000 miles avant qu’une condition de blocage ne se produise.
- Limiter la transmission à la cinquième vitesse si une usure excessive est détectée.
Les notifications aux concessionnaires pour le rappel ont déjà commencé, avec les notifications aux propriétaires débutant en décembre 2024.
« Que doivent faire les propriétaires ? »
GM conseille aux propriétaires de véhicules concernés de :
- Surveiller les notifications de rappel à partir de décembre.
- Prendre rendez-vous avec leur concessionnaire GM local pour la mise à jour du logiciel.
- Rester attentif aux problèmes de transmission tels que des changements de vitesse brusques ou un comportement inattendu.
« Impact et prochaines étapes »
Avec près de 462 000 véhicules impactés, ce rappel est l’un des plus importants de GM ces dernières années. Bien que la majorité des véhicules concernés soient des camions de pickup, un nombre plus restreint de SUV comme l’Escalade, le Yukon, le Suburban et le Tahoe sont également inclus.
Ce rappel souligne l’importance d’une action rapide pour prévenir d’autres blessures ou dommages. La solution logicielle de GM vise à atténuer les risques sans nécessiter de remplacements matériels, mais les propriétaires sont invités à agir rapidement.
