Dans une première année de production difficile, la plateforme BEV3 a rencontré son lot d’obstacles. Introduite en 2022 pour l’année modèle 2023, la luxueuse Cadillac Lyriq a été le premier véhicule à utiliser cette plateforme relativement nouvelle. Cependant, il est important de noter que les bras de contrôle en question n’ont pas été fabriqués par General Motors. Au lieu de cela, ils ont été produits par Asia-Pacific Light Alloy Technology Co., une entreprise basée en Chine.
Récemment, des documents déposés auprès de la National Highway Traffic Safety Administration ont éclairé la situation. Il semble que le fabricant ait découvert un problème avec le métal utilisé dans les bras de contrôle. Plus précisément, le métal a été trouvé contaminé, rendant les bras de contrôle susceptibles de se fissurer. Cela soulève des inquiétudes concernant les normes de contrôle de qualité dans l’industrie automobile chinoise, où les mesures de réduction des coûts prennent souvent le pas sur l’assurance de la sécurité des produits.
Après avoir découvert le problème, des efforts ont été déployés pour contenir la situation. Malheureusement, un envoi n’a pas été contenu avec succès, entraînant d’autres complications. General Motors a été informé du problème par le biais de leur programme Speak Up For Safety, qui a été mis en place suite aux rappels de commutateurs d’allumage il y a une décennie.
Après une enquête approfondie sur le produit, il a été déterminé qu’environ 83 véhicules pourraient avoir été produits avec ces bras de contrôle suspects. Plus précisément, les véhicules concernés sont les SUV électriques Blazer EV fabriqués entre le 9 avril et le 11 avril. En réponse, les concessionnaires Chevrolet ont reçu l’instruction d’inspecter et de remplacer le lien de contrôle inférieur avant droit, gratuitement, si nécessaire.
Les propriétaires des véhicules concernés recevront une notification du rappel au plus tôt le 13 août. Ils peuvent s’attendre à recevoir cette information par courrier de première classe. Alternativement, les propriétaires peuvent visiter le site Web de GM ou le portail de la NHTSA et entrer leur VIN de 17 caractères pour vérifier si leur véhicule est inclus dans le rappel. Il convient de noter que les véhicules produits au Mexique auront des numéros d’identification commençant par 3, tandis que ceux produits dans le Missouri auront des numéros d’identification commençant par 1.
Heureusement, aucun incident associé à ce défaut n’a été signalé. De plus, des bras de contrôle de remplacement sont en cours d’approvisionnement à partir d’une autre fenêtre de fabrication, garantissant qu’ils ne sont pas affectés par le même problème. Le fournisseur responsable de la production de ces pièces de remplacement est Asia-Pacific Light Alloy Technology Co., la même entreprise qui a fabriqué les bras de contrôle d’origine.
Bien que le Blazer EV ait été présenté comme un concurrent du Tesla Model Y lors de son dévoilement en juillet 2022, il est important de préciser qu’il n’est pas un rival direct. Avec un empattement plus long de 121,8 pouces par rapport aux 113,8 pouces du Model Y, le Blazer EV offre ses propres caractéristiques et capacités uniques.
Dans l’ensemble, ce rappel sert de rappel des défis auxquels sont confrontées les nouvelles plateformes et de l’importance de mesures de contrôle de qualité rigoureuses. General Motors prend des mesures rapides pour résoudre le problème et garantir la sécurité de ses clients.
Dans un mouvement étonnant, General Motors (GM) a dévoilé la dernière gamme de son SUV Chevrolet Blazer. Avec un prix de départ de 48 800 $, le modèle LT est sûr d’attirer les clients à la recherche d’une option élégante et abordable. Mais pour ceux qui recherchent une conduite plus puissante, le modèle RS, au prix de 53 200 $, est la meilleure option.
Mais la véritable star du spectacle est le modèle SS orienté vers la performance. Bien que le prix final n’ait pas encore été annoncé, GM vise un prix de 65 995 $, ce qui en fait l’option la plus chère de la gamme. Mais ce prix a du punch – le SS affiche une impressionnante puissance de 557 chevaux et un couple maximal incroyable.
En ce qui concerne l’autonomie, le Blazer EV RS RWD prend la tête. Avec une autonomie combinée de 324 miles (521 kilomètres), c’est le choix parfait pour ceux qui privilégient l’efficacité et la durabilité.
Dans l’ensemble, la nouvelle gamme Chevrolet Blazer offre quelque chose pour tout le monde. Que vous recherchiez l’accessibilité, la puissance ou l’écologie, il y a un modèle qui répond à vos besoins. Ne manquez pas cette sortie excitante de GM.
