Bentley a fait ses adieux en grande pompe au moteur W12 emblématique, en présentant le Batur Convertible, et a déjà annoncé que son successeur sera le V8 hybride, l’Ultra Performance Hybrid, que la marque de Crewe affirme sera le plus dynamique, réactif et efficace de l’histoire de Bentley, en phase avec une nouvelle génération de supercars.
Ainsi, à partir de l’été, Bentley utilisera un système hybride pour créer ce qui sera le « moteur le plus avancé et puissant de l’histoire de la marque de 105 ans ».
Le nouveau système est basé sur les moteurs hybrides existants de Bentley, mais va encore plus loin en termes de performance et d’efficacité, offrant 750 ch de puissance, soit 91 ch de plus que l’ancien W12, ainsi qu’un couple que Bentley n’a pas spécifié, mais a clairement indiqué qu’il sera dans la gamme à quatre chiffres, c’est-à-dire au-dessus de 1000 Nm, et une autonomie uniquement électrique de 80 km.
Dans les semaines à venir, Bentley devrait fournir plus de détails sur le nouveau système Ultra Performance Hybrid, en particulier les détails techniques de la batterie associée au système hybride du moteur V8.
