Alfa Romeo a dévoilé la nouvelle série spéciale limitée Super Sport des Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super, qui rendent hommage à la première victoire de la marque lors de la Mille Miglia en 1928, réalisée par l’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport.
La marque italienne a annoncé que les Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport auront une édition limitée de seulement 275 unités pour la Giulia et 175 pour le Stelvio, destinées à être produites et commercialisées dans le monde entier.
Les deux modèles en édition spéciale sont équipés d’un moteur V6 de 2,9 litres qui développe 520 ch et est associé à un différentiel mécanique à glissement limité. Grâce à un réglage spécifique dérivé de l’expérience de conception de la Giulia GTA, cette solution technique contribue à améliorer le comportement et la traction de la voiture, optimisant le transfert de couple et augmentant la stabilité, l’agilité et la vitesse en courbe.
À l’extérieur, les deux modèles affichent une image sportive, avec le nouveau logo Quadrifoglio sur fond noir et l’utilisation généralisée de la fibre de carbone, visible sur le toit (uniquement en option sur la Giulia), sur le « V » du blason et sur les rétroviseurs.
De plus, ils sont équipés de jantes en alliage léger avec une finition polie à 5 trous, de 19″ pour la Giulia et de 21″ pour le Stelvio, d’un système de freinage avec des étriers de frein noirs et d’une signature lumineuse qui inclut des phares « 3+3 » avec un nouvel éclairage de matrice Full-LED anti-éblouissement avec faisceau adaptatif pour un éclairage dans toutes les conditions.
À l’intérieur, la finition sportive se distingue par des détails en fibre de carbone rouge en 3D qui font leur apparition sur le tableau de bord, le tunnel central et les panneaux de porte.
Les appuie-têtes avant sont ornés du logo « Super Sport » en rouge et du numéro de la voiture en noir pour les distinguer comme faisant partie de la série limitée exclusive.
À noter également le volant rembourré en cuir et Alcantara avec des coutures noires et des détails en fibre de carbone, ainsi qu’un tableau de bord au design « téléscopique » historique, comprenant un écran de 12,3″ entièrement numérique, pour accéder à toutes les données du véhicule et aux réglages des technologies de conduite autonome.
Pas de Quadrifoglio, en plus des trois mises en page disponibles dans toute la gamme Alfa Romeo – Evolved, Relax et Heritage – une configuration exclusive Race est également proposée, qui rassemble sur l’écran central toutes les informations essentielles. La mise en page peut être personnalisée en ajoutant des informations supplémentaires dans les barres latérales, y compris des informations sur les performances et l’efficacité.
Les Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport sont toutes deux équipées d’une interface homme-machine (IHM) fluide et intuitive pour fournir toutes les fonctionnalités de la voiture à portée de main de l’utilisateur.
