Dans une finale palpitante au Talladega Superspeedway, Ricky Stenhouse Jr. a remporté une victoire dramatique en overtime lors de la YellaWood 500 de la NASCAR Cup Series, devançant de justesse Brad Keselowski et William Byron de seulement 0,006 secondes dans une course palpitante à trois de front jusqu’à la ligne. La victoire du natif du Mississippi a marqué sa quatrième victoire en carrière, toutes sur des circuits de superspeedway, et sa première en 65 courses, mettant en avant son talent pour triompher sur les plus grands et rapides circuits de la NASCAR.
L’après-midi a été rempli de compétition intense et de drame, Talladega ayant tenu ses promesses, offrant une course de Playoff palpitante qui a eu un impact significatif sur le classement du championnat. Un énorme carambolage impliquant 28 voitures, à seulement cinq tours de la fin, a entraîné un drapeau rouge, interrompant la course pendant près de 10 minutes et touchant huit des 12 pilotes en Playoff. Avec seulement une course restante dans ce tour de Playoff, la lutte pour les huit dernières places s’est intensifiée.
Stenhouse, qui n’est pas éligible pour les Playoffs, a piloté sa Chevrolet No. 47 JTG-Daugherty vers la victoire après avoir mené 19 des 195 tours, y compris le tour final crucial. “Je me suis senti vraiment bien. Nous avions nos coéquipiers de Chevy derrière nous et j’espérais que Kyle ne pousserait pas la No. 6 aussi fort. Je savais que la No. 24 allait essayer d’atteindre la ligne,” a déclaré Stenhouse, faisant référence à la bataille tendue qu’il a menée contre Keselowski et Byron.
Le Chaos de Fin de Course Bouleverse le Terrain
La scène pour la victoire de Stenhouse a été mise en place après un accident chaotique qui a éliminé plusieurs voitures en tête, y compris des prétendants cruciaux aux Playoffs. Austin Cindric de l’équipe Penske menait alors que la course touchait à sa fin, mais a été pris dans une collision à plusieurs voitures déclenchée par la poussée de Keselowski sur la ligne droite, ce qui a provoqué une réaction en chaîne. Cindric, qui avait besoin d’une victoire pour sécuriser une place automatique en Playoff, a terminé à une décevante 32ème place après l’incident. Ses coéquipiers chez Penske, Joey Logano (33ème) et Chase Briscoe (30ème), ont également été victimes de l’accident.
“Évidemment incroyablement frustré,” a déclaré Cindric. “Je suis fier de mon équipe et de l’exécution complète de la journée. Nous avons remporté cette victoire de stage et nous nous sommes mis en tête de ce cycle de pit stop sous drapeau vert et avons eu une autre chance.”
Logano a fait écho à la frustration, notant l’inévitabilité de l’accident. “Je ne pense pas que nous aurions pu faire quoi que ce soit de très différent,” a-t-il déclaré, expliquant comment la réaction en chaîne l’a laissé impuissant.
Implications des Playoffs et Changements dans le Classement
L’accident a eu des conséquences significatives pour le tableau des Playoffs. Le favori des Playoffs, Chase Elliott, un prétendant perpétuel à Talladega, a été contraint de faire un arrêt au stand pour des réparations et a terminé 29ème. Le champion de la saison régulière, Tyler Reddick, également pris dans l’accident, a réussi à revenir à la 20ème place, tandis qu’Alex Bowman s’est remis de deux incidents pour sécuriser la 16ème place.
Le champion en titre Ryan Blaney a vu sa course écourtée en raison d’un accident impliquant plusieurs voitures plus tôt, ce qui a entraîné une 39e place, impactant sévèrement ses espoirs de Playoff.
Malgré le carnage, certains pilotes des Playoffs ont émergé relativement indemnes. Kyle Larson de Hendrick Motorsports a terminé à la quatrième place, égalant son meilleur résultat jamais obtenu à Talladega. Christopher Bell de Joe Gibbs Racing a terminé sixième, consolidant ainsi sa position pour le prochain tour, tandis que Denny Hamlin, un autre concurrent des Playoffs de JGR, a complété le top dix.
La troisième place de William Byron lui a garanti une place dans le prochain tour des Playoffs, faisant de lui le premier pilote à sécuriser son avancement. Bell se trouve confortablement dans le classement, avec 57 points d’avance sur la limite, suivi de Larson, Hamlin, Bowman, Blaney, Reddick et Elliott. Elliott détient une avance de 13 points sur Logano à l’approche de la course d’élimination de la semaine prochaine au Charlotte ROVAL.
Daniel Suarez fait face à un chemin difficile, accusant 20 points de retard sur Elliott malgré une 26e place après avoir lutté pour revenir d’une pénalité avant la course. Les malheurs de Cindric et Briscoe à Talladega les laissent respectivement à 29 et 32 points de retard, ce qui signifie qu’ils auront besoin d’une victoire au ROVAL pour avancer.
À venir : Le duel au ROVAL
Le Bank of America ROVAL 400 de dimanche prochain au Charlotte Motor Speedway Road Course sera la dernière occasion pour les pilotes de sécuriser leur place dans le prochain tour des Playoffs. Avec l’élimination qui approche et une compétition féroce, cela promet d’être une course décisive et dramatique. A.J. Allmendinger, le vainqueur de la course précédente, cherchera à faire à nouveau une impression alors que la bataille pour le championnat s’intensifie.
La victoire de Stenhouse à Talladega, la troisième victoire d’un pilote non-Playoff en cinq courses de Playoff, témoigne de l’imprévisibilité et de l’excitation qui définissent la NASCAR Cup Series. À mesure que les Playoffs se rapprochent des dernières manches, chaque course reste cruciale, et chaque pilote sait que les enjeux n’ont jamais été aussi élevés.
