La Cupra Born, le premier modèle électrique de la marque du groupe VW, vient de prendre un tournant plus sportif avec l’arrivée de la version VZ, qui offre une puissance de 326 ch et un couple maximal de 545 Nm, soit 75 % de plus que toute autre version de la Born.
Des chiffres qui font de la Born VX une référence des compactes sportives 100 % électriques, sachant qu’elle est capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 200 km/h.
Le moteur électrique qui transmet la puissance aux roues arrière est alimenté par une batterie d’une capacité utilisable de 79 kWh (plus 2 kWh). De plus, la technologie maintient une polyvalence d’utilisation : la batterie peut être rechargée à domicile en utilisant un système AC de 11 kW ou à des points de recharge rapide de 185 kW DC, où il faudra moins de 30 minutes pour une charge entre 10 et 80 %, et permet une autonomie maximale allant jusqu’à 599 km sur une seule charge.
Cupra a également annoncé qu’elle a amélioré le châssis de la Born VZ pour garantir de meilleures dynamiques. De plus, le modèle a été équipé d’une nouvelle suspension DCC Sport, qui permet une direction plus réactive et une meilleure sensibilité de la pédale de frein, ainsi qu’un frein arrière plus puissant.
L’essieu arrière de la Born VZ présente de nouveaux amortisseurs et suspensions combinés avec des réglages mis à jour des valves des amortisseurs avant et un design de suspension amélioré, incluant également des barres stabilisatrices mises à jour. Ces améliorations aboutissent à la suspension DCC Sport qui offre un meilleur contrôle de la carrosserie et est capable d’absorber et d’adoucir les irrégularités de la route. Le package de conduite Cupra Born VZ a également été mis à jour avec un nouveau matériel et un nouveau logiciel pour le rendre plus sportif.
À l’intérieur, le point fort est les sièges CUP Bucket, de série, placés à une position plus basse pour offrir une plus grande ergonomie et un caractère plus sportif. Dans le cas de la Cupra Born VZ, les sièges CUP Bucket sont fabriqués en tissu Seaqual Yarn recyclé, ainsi qu’en rembourrage Dinamica composé de 73 % de polyester recyclé.
Derrière le volant se trouvent les palettes de régénération qui permettent de choisir entre trois niveaux différents de récupération d’énergie. Il convient également de noter le sélecteur de vitesses redessiné, positionné sur la colonne de direction derrière le volant.
La Cupra Born VZ va plus loin dans la numérisation, bénéficiant d’un nouveau système d’infodivertissement plus grand avec un écran flottant de 12,9″ (7 % plus grand que l’actuelle Born), qui combine les avantages des commandes tactiles avec une nouvelle barre tactile rétroéclairée pour ajuster le climat et le volume.
De plus, elle propose également un système audio haute fidélité en option avec 10 haut-parleurs, développé en collaboration avec Sennheiser Mobility.
En termes d’assistance à la conduite et de confort, la Born VZ est équipée du nouveau Connected Travel Assist qui combine le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec l’assistance de maintien de voie (maintient le véhicule au centre de la voie).
Le modèle 100 % électrique comprend également le nouveau système Remote Park Assist qui permet au conducteur de terminer la manœuvre de stationnement avec le smartphone, tandis que le système Trained Parking Assist permet au véhicule d’apprendre à se garer à des endroits habituels, en stockant les caractéristiques et le parcours sur une carte. Le conducteur bénéficie également d’une caméra Top View qui offre une vue à 360º du véhicule et de son environnement.
L’ensemble des technologies de sécurité et de confort comprend également le Side Assist pour la protection contre les véhicules dans l’angle mort ou approchant rapidement, le Front Light Assist pour contrôler automatiquement la fonctionnalité des phares, l’affichage dynamique des panneaux de signalisation pour interpréter les panneaux de circulation, et l’avertissement de sortie pour les obstacles lors de la sortie en stationnement.
« La Cupra Born a été cruciale pour la marque lorsque nous avons lancé le modèle en 2021 en tant que premier véhicule 100% électrique. Et la réponse a été remarquable, avec 45 300 unités vendues l’année dernière, une augmentation de 44,4 % par rapport à l’année précédente. », déclare Wayne Griffiths, PDG de Cupra. « Avec la Born VZ, nous allons encore améliorer les performances de ce modèle, et prouver une fois de plus que lorsqu’elles sont combinées avec l’électrification, elles constituent la combinaison parfaite. »
Cupra a déjà annoncé que la nouvelle Born VZ arrivera sur le marché national au cours du troisième trimestre, juste après l’été.
