Citroën reste engagé à rendre la mobilité électrique accessible à tous, et après avoir présenté la nouvelle génération de la C3, qui comprend désormais une version unique 100% électrique, elle a maintenant dévoilé le C3 Aircross rafraîchi, appliquant la même recette et apportant un changement radical au SUV qui sera disponible avec cinq et sept places.
Le C3 Aircross rafraîchi présente un design moderne qui intègre des éléments du nouveau langage stylistique de Citroën, dont le concept Oli était le manifeste et la C3 la première réalisation.
Ainsi, l’avant est fortement verticalisé et équipé de phares Full LED et adopte la signature lumineuse caractéristique composée de 3 segments lumineux.
La nouvelle génération du C3 Aircross embrasse sa typologie de SUV avec un capot haut et horizontal, des ailes et des voies élargies, des épaules solides bénéficiant d’une protection qui englobe les grandes roues, d’un diamètre de 690 mm.
Bien que Citroën n’ait pas révélé toutes les dimensions du C3 Aircross, ni son intérieur, il a confirmé que la nouvelle génération du modèle mesure 4,39 mètres de long, soit 23 cm de plus que son prédécesseur.
Cependant, les proportions équilibrées de sa silhouette suggèrent un empattement très long, ce qui permet d’offrir plus d’espace pour les jambes des passagers arrière.
Un autre élément rendu possible par les dimensions du C3 Aircross et révélé par son style est le design du panneau arrière qui donne une arrière verticale, permettant également une plus grande habitabilité pour les occupants de la troisième rangée, puisque le C3 Aircross offre la possibilité d’accueillir jusqu’à 7 personnes à bord, intégrant deux sièges pliables dans le coffre.
Citroën n’a également pas donné beaucoup de détails sur les moteurs, précisant que le C3 Aircross partage la plateforme Smart Car avec le nouveau C3, conçu dès le départ pour accueillir, de la meilleure manière, une offre électrique.
Ainsi, le C3 Aircross aura une offre thermique traditionnelle, qui semble utiliser le moteur 1.2 PureTech de 100 ch, ainsi qu’une variante hybride et une version 100 % électrique qui semble utiliser la même batterie de 44 kWh et le moteur de 113 ch de l’e-C3.
Citroën a annoncé que la présentation et le lancement du C3 Aircross remanié sont prévus pour l’été, moment où nous en apprendrons plus sur les détails et les prix du SUV sept places.
