Se ha encontrado al titular de la pole position para WSBK en Estoril, y no es otro que el líder del campeonato, Toprak Razgatlioglu. Fue una sesión dramática, con Nicolò Bulega comenzando desde la segunda fila de la parrilla y Álvaro Bautista desde la cuarta.
Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) dominó las condiciones mixtas en el Circuito de Estoril para asegurar su 18ª pole position en el Campeonato del Mundo de Superbike MOTUL FIM. Estuvo a menos de una décima de segundo detrás de Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), quien ocupó el segundo lugar, en una intensa batalla por la pole durante la Tissot Superpole de la Ronda de Estoril. El seis veces campeón Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) completó la primera fila de la parrilla, asegurando una posición entre los tres primeros por primera vez desde su pole en Assen en condiciones similares.
Primera salida: La mayoría sale a pista de inmediato, Rea lidera
La pista estaba mojada debido a la lluvia de la mañana, y todo el grupo, con la excepción de Andrea Iannone (Team GoEleven) y Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), salió de inmediato. Ambos decidieron esperar unos minutos antes de salir a la pista. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) lideró la sesión inicial con un tiempo de 1’52.299, por delante de Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK), aunque ‘El Bocia’ estaba a medio segundo detrás. El #65 mejoró su tiempo en un segundo en su tercera vuelta rápida, a pesar de dos grandes sustos.
Razgatlioglu asegura la pole: 0.082s entre ‘El Turco’ y Petrucci
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) adoptó una estrategia diferente a la de Rea, haciendo una vuelta sólida antes de detenerse en los pits y regresar a la pista más tarde. Esto le dio la pole provisional con un tiempo de 1’52.640, pero Rea volvió a la pista con alrededor de cuatro minutos y medio restantes. A pesar de mejorar su tiempo, no pudo conseguir la pole, que fue para Razgatlioglu con un tiempo de 1’52.430, menos de una décima por delante de Petrucci. El #9 tuvo sectores rápidos en su última vuelta, pero perdió tiempo en el último sector debido a un pequeño desliz en la chicana, terminando con un tiempo de 1’52.51s, solo 0.082s detrás de ‘El Turco’. Rea se alineará en la primera fila, habiendo asegurado el tercer lugar, su mejor resultado en Superpole desde Assen.
Bulega en la segunda fila: buscando avanzar en las carreras
Dos pilotos de Yamaha terminaron en el top cuatro, con el compañero de Rea, Andrea Locatelli, asegurando el cuarto lugar, a cuatro décimas detrás del seis veces campeón. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) fue quinto, a 0.999s de la pole, mientras intenta mantener viva la lucha por el título hasta el final de la temporada. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) aseguró el sexto lugar, colocando dos BMW en las dos primeras filas de la parrilla.
Tercera fila es británica: Mackenzie entre los gemelos Lowes
Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) encabezará la tercera fila, que estará compuesta enteramente por pilotos británicos. El #14 marcó un tiempo de 1’53.673s, asegurando la séptima posición, por delante de la sorpresa de Superpole Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda). El británico fue el mejor piloto de Honda, ocupando el octavo lugar, demostrando su habilidad en condiciones de lluvia, a menudo registrando el primer sector más rápido de todos. Fue la primera vez que el #95 ha terminado en el top 10 en Superpole en WorldSBK. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) completará la tercera fila, a pesar de una caída en la Curva 8 en su primera vuelta rápida. El #22 intentó mantener su ZX-10RR, pero no pudo, regresando a los boxes para una rápida reparación antes de volver a la pista y asegurar la novena posición.
Cuarta fila con Bautista: El #1 se cayó al final de la Superpole
Bassani tuvo una fuerte Superpole, ocupando la décima posición, aunque a menudo estaba más cerca de la parte delantera en condiciones más húmedas. Para Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), la sesión fue difícil, con el campeón reinante sufriendo una caída cuando las condiciones de la pista estaban en su mejor momento. Bautista se cayó en la Curva 6, lo que le impidió mejorar su tiempo, terminando con un tiempo de 1’54.239s y comenzando la Carrera 1 desde la cuarta fila. Xavi Vierge (Team HRC) también se cayó durante la Superpole, en el mismo punto que Bautista, pero unos minutos antes. Comenzará desde la 13ª posición, una posición por delante de su compañero de equipo, Iker Lecuona. Razgatlioglu negó a Petrucci su primera pole por 0.082s, con Bulega en quinto lugar mientras Bautista se caía.
1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1’52.512s
2. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) +0.082s
3. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +0.509s
4. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +0.927s
5. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +0.999s
