Más de cuatro años después, Michael van der Mark regresó a la senda del triunfo en el Campeonato Mundial de Superbikes. Este sábado, el piloto de ROKiT BMW navegó por una dramática primera carrera en Magny-Cours, marcada por condiciones de lluvia.
Nicolò Bulega (Aruba.it Ducati) tuvo el mejor comienzo, tomando la delantera en la primera curva por delante de Alex Lowes (Kawasaki), quien había salido desde la pole position. El piloto británico recuperó la delantera en la primera vuelta, mientras que van der Mark estaba en tercer lugar, y Bulega se cayó antes de completar la vuelta.
💥CRASH AT TURN 17 💥@nbulega and @jonathanrea are the ones involved 🤯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/LMSef0oNyA
— WorldSBK (@WorldSBK) 7 de septiembre de 2024
La lluvia comenzó en la tercera vuelta, y Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) se cayó después de alcanzar posiciones en el podio. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) también se unió a la pelea. La lluvia obligó a los pilotos a entrar a los pits para cambiar neumáticos con 17 vueltas restantes.
Después de los cambios de neumáticos, Gerloff lideraba pero se cayó en la curva siete.
¡Gerloff se cae mientras usaba neumáticos INTERN y la pista se está mojando! 💥💥#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/vbDQt0xNSy
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Con 14 vueltas por delante, la batalla por el liderato estaba entre van der Mark y Lowes, con Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) en tercer lugar después de haber comenzado desde la 17ª posición. Lowes recuperó el liderato con 13 vueltas restantes, solo para caerse dos vueltas después mientras estaba al frente.
¡NOO! ¡ALEX LOWES SE CAE DEL LIDERATO! 🤯😯#FrenchWorldSBK 🇫🇷 pic.twitter.com/l7ZFaK9oZP
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Las condiciones eran traicioneras, y cualquier error era implacable. En las últimas diez vueltas, la lucha por el podio involucraba a van der Mark, Bautista y Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team/Ducati).
Con una pista clara y sin rociado por delante, van der Mark logró aislarse en la delantera, evitando cualquier ataque potencial. Al final, el holandés ganó con una ventaja de 8.288s sobre Bautista. Petrucci no tuvo el ritmo para seguir el paso de los dos primeros, pero aseguró un sólido tercer lugar, a 24.285s del ganador.
Scott Redding (Bonovo Action BMW) y Andrea Iannone (Team GoEleven/Ducati) completaron el top cinco, por delante de Iker Lecuona (Team HRC)… quien solo terminó por delante de su compañero de equipo Xavi Vierge porque este último fue penalizado con 6.495 segundos por una infracción durante el cambio de neumáticos, cayendo del sexto al séptimo lugar.
Resultados:
