KTM actualmente compite en el Campeonato Mundial de MotoGP y tiene motos en Moto3 y en el Campeonato Mundial de Supersport 300 (sin participación de fábrica). El anuncio de la nueva 990 RC R insinuó una posible entrada futura en el Campeonato Mundial de Supersport, ya que el modelo sería ideal para la categoría y podría competir contra algunos rivales directos.
Sin embargo, el fabricante de Mattighofen no tiene interés en entrar en el WSSP. Hubert Trunkenpolz, miembro de la junta directiva de Pierer Mobility Group, confirmó a SPEEDWEEK.com:
– Queríamos crear, perdona mi expresión coloquial, una moto genial para los pilotos de días de pista. Lo logramos; es muy divertido montar esta moto. Habrá algunos kits de rendimiento, pero no tenemos intención – ciertamente no como fábrica – de activarnos en el Campeonato Mundial de Supersport. Y tampoco estamos atrayendo a equipos con dinero para hacerlo.
Según el ejecutivo, el problema es la falta de exposición mediática para el WSSP: ‘No tengo nada en contra del Campeonato Mundial de Supersport, pero no tiene alcance mediático. No estamos interesados en eso, punto. Compitamos en las categorías de Moto3 y MotoGP respaldadas por la fábrica, y así seguirá siendo. No tenemos planes para actividades en el Campeonato Mundial de Supersport’.
Por otro lado, Trunkenpolz señaló que Pierer Mobility Group ya tiene representación en la categoría a través de una de sus marcas: ‘Estamos representados en el Campeonato Mundial de Supersport con una marca del grupo, con un equipo italiano que corre MV Agusta. Los apoyamos, no nos obstaculiza, y les va bien. Pero no hay nada más planeado.’
