Se avecinan cambios significativos en el paddock de Superbike en 2026. El Campeonato Mundial de Supersport 300 llegará a su fin, siendo reemplazado por una nueva categoría de nivel de entrada. La designación aún no ha sido revelada.
WSSP300 se introdujo en 2017 y se considera que ha ‘cumplido su misión de proporcionar una plataforma sostenible y asequible para que los talentos emergentes ingresen al Campeonato Mundial’. La nueva clase tiene como objetivo construir sobre este éxito mientras mejora ‘la relevancia deportiva y comercial de la categoría de entrada’.
El cambio está justificado por varios factores. En primer lugar, habrá una reducción en la brecha de rendimiento en comparación con el Campeonato Mundial de Supersport ‘para suavizar el camino de progresión para los pilotos que suben a las clases más grandes’. Además, tiene como objetivo ‘atraer un mayor interés de los fabricantes al permitirles exhibir maquinaria que refleje un segmento de mercado en crecimiento’.
La nueva categoría contará con motos con motores más potentes y de media cilindrada. Los detalles de las regulaciones se definirán en los próximos meses por la Comisión SBK.
Así, la temporada 2025 será la última para WSSP300, dando a los fabricantes y equipos tiempo para prepararse para la próxima clase de nivel de entrada.
