Zak Brown apoya la decisión de la Fórmula 1 de rechazar la propuesta de Andretti-Cadillac, desestimando las afirmaciones de que el deporte es «antiamericano». El constructor estadounidense sigue decidido a entrar en la parrilla como un equipo independiente, a pesar de las sugerencias de comprar un equipo existente. El CEO de McLaren, Zak Brown, proporcionó su perspectiva sobre los recientes desarrollos en torno al caso Andretti.
Anteriormente, el Congreso de los Estados Unidos expresó preocupaciones sobre la Fórmula 1, acusando al deporte de ser «antiamericano» por rechazar la propuesta de Andretti. Sin embargo, Brown, quien había sugerido previamente comprar un equipo existente, no estuvo de acuerdo con esta opinión. Enfatizó que no hay una cultura «antiamericana» en la cima del automovilismo y destacó la naturaleza global del deporte, con empresas como Ford y Honda involucradas.
Además, Brown afirmó que nunca había encontrado favoritismo o negatividad hacia una región específica a lo largo de su carrera. Creía que las afirmaciones del Congreso sobre un sesgo nacional en el deporte eran infundadas. La presencia estadounidense en la Fórmula 1 es actualmente fuerte, con tres carreras llevándose a cabo en el subcontinente.
Andretti Cadillac no es la única entidad estadounidense en la Fórmula 1. El equipo Haas F1 y el titular de los derechos comerciales de F1, Liberty Media, también son estadounidenses. Brown enfatizó que las conexiones americanas del deporte, incluida Liberty Media, desmentían las afirmaciones de sesgo nacional.
Aunque es comprensivo con el rechazo de Andretti, Brown dejó claro que esto no significa que el deporte sea «antiamericano». Consideró que la acusación era desafortunada y subrayó que el problema estaba entre Andretti y la Fórmula 1, no era un reflejo de todo el país.
Andretti sigue luchando para que su propuesta sea reconsiderada, habiendo ya establecido su instalación en Silverstone y alcanzado un número similar de empleados al del equipo Haas F1. Si el equipo continúa recibiendo apoyo, la Fórmula 1 podría revisar la propuesta rechazada.
