Crédito: Julien Delfosse / DPPI
Yasser Shahin, el ganador de la clase LMGT3 en el Porsche EMA #91 de Manthey en las 6 Horas de Spa-Francorchamps, describió la carrera como una serie de altibajos.
Durante la conferencia de prensa posterior a la carrera del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Shahin expresó su deseo de menos drama. También mencionó que el equipo había hecho un progreso significativo en su primer año con el último modelo del Porsche 911 y en su primer año en este formato de carrera. Además, eran nuevos en muchas de las pistas en las que compitieron.
Shahin enfatizó la importancia de tener grandes co-pilotos y un gran equipo, lo que les permitió tener una experiencia de aprendizaje increíble. A pesar de no tener grandes ambiciones al comienzo del fin de semana, mejoraron constantemente durante cada sesión y clasificaron bien. Creían que tenían una oportunidad de competir por un resultado destacado.
La carrera tuvo sus desafíos, incluyendo una parada en boxes confusa y una bandera roja. Sin embargo, lucharon y terminaron encontrándose en la delantera. Con media hora restante, se dieron cuenta de que tenían la oportunidad de lograr algo significativo.
El rendimiento en clasificación del Porsche 992 conducido por Shahin fue impresionante, y sus principales rivales durante la carrera fueron los coches McLaren de United Autosports y los Lamborghini Huracan GT3 EVO2, especialmente el coche #85 de Iron Dames.
Después de un largo período de bandera roja, hubo una carrera de 1 hora y 44 minutos hasta la línea de meta. Tanto los Porsches Manthey #91 como #92, así como sus competidores, tuvieron que ahorrar combustible para evitar hacer una parada adicional en boxes.
Esta victoria para Manthey fue su segunda en el WEC, tras su victoria en la carrera de 1812 km en Qatar. Su próximo objetivo es ganar la clase LMGT3 en las 24 Horas de Le Mans.
