Max Verstappen no está preocupado por la inclusión de los deportes de motor en los Juegos Olímpicos, a diferencia de Charles Leclerc.
La Fórmula 1 ha estado experimentando un aumento reciente en popularidad, gracias a los esfuerzos de Liberty Media. El deporte está ganando audiencias y apoyo de todo el mundo. Introducir los deportes de motor en los Juegos Olímpicos aumentaría significativamente la popularidad de la F1. Por lo tanto, ha habido opiniones contrastantes sobre este tema, con Verstappen y Leclerc adoptando posiciones diferentes.
Leclerc hizo titulares al encender la antorcha olímpica en Mónaco. Estuvo completamente a favor de añadir la categoría de deportes de motor a los Juegos Olímpicos. El piloto de 26 años presentó varias ventajas de esta adición, enfatizando la importancia de representar a su nación en el deporte. Por otro lado, Verstappen no mostró interés y estaba en contra de la idea.
Cuando se le preguntó si le gustaría ver los deportes de motor en los Juegos Olímpicos, Verstappen dio una respuesta directa. Conocido por su personalidad brutalmente honesta e indiferente, el actual campeón del mundo dijo inmediatamente que no, afirmando que esta adición no era de su agrado.
El circuito donde se lleva a cabo el Gran Premio de Austria lleva el nombre de Red Bull y atrae un gran apoyo para el equipo. Verstappen ha logrado grandes resultados en sus carreras anteriores en este circuito. Sin embargo, la carrera en casa significa que el equipo tiene numerosas actividades de relaciones públicas dentro y alrededor del circuito. En consecuencia, Verstappen mencionó que todo el fin de semana sería ocupado y agitado.
Además, la carrera Sprint añadiría a la ya exigente agenda de actividades de relaciones públicas. El piloto de 26 años reconoció que el fin de semana de Sprint sería ocupado para él y el equipo. Además, Verstappen enfatizó la importancia de acertar en la configuración en Austria para ofrecer un rendimiento excepcional.
La lucha de Red Bull con el ritmo los acercó a sus rivales durante las carreras. Por lo tanto, el equipo debe seguir introduciendo mejoras durante la temporada para reducir la diferencia. Ferrari y McLaren están cerca del constructor austriaco y pueden igualar o incluso superar su rendimiento.
