Max Verstappen emergió como el ganador en una emocionante carrera en el Gran Premio de Austria, superando a los pilotos de McLaren en una emocionante batalla en el Red Bull Ring. Verstappen se involucró en un duelo rueda a rueda con Lando Norris, saliendo finalmente victorioso. Oscar Piastri logró asegurar el segundo lugar, superando por poco a su compañero de equipo. Toda la parrilla, incluido el Williams de Alex Albon, optó por los neumáticos de compuesto medio para la carrera de 24 vueltas. Sin embargo, cuando los coches se alinearon en la parrilla de salida, las luces no se encendieron, lo que llevó a una vuelta de formación adicional. Verstappen una vez más ejecutó un inicio notable, tomando la delantera sin oposición mientras los coches se dirigían hacia la Curva 1. Piastri intentó desafiar a Norris usando el rebufo en la subida hacia la Curva 3, pero no logró realizar una maniobra de adelantamiento exitosa. George Russell mantuvo la cuarta posición hasta que Carlos Sainz aprovechó la oportunidad para adelantarlo por el exterior de la Curva 4. Mientras tanto, Charles Leclerc logró superar a ambos pilotos de Alpine y a Sergio Pérez para asegurar el séptimo lugar, siguiendo detrás de Sainz y el dúo de Mercedes. Con el DRS activado, Norris igualó los tiempos de vuelta de Verstappen y obligó al piloto de Red Bull a defender su posición cubriendo la línea interior en las Curvas 3 y 4 en la tercera vuelta.
Verstappen una vez más resistió los avances de su competidor en la vuelta siguiente, pero Norris ejecutó un movimiento tardío por el interior de la Curva 3 para tomar la delantera.
Sin embargo, Verstappen respondió rápidamente, utilizando el DRS para hacer un movimiento audaz por el interior de la siguiente curva.
Piastri, posicionado detrás de los líderes, aprovechó la oportunidad cuando la línea de Norris se vio comprometida y rápidamente superó a su compañero de equipo.
Sainz luchó por mantenerse al día con Verstappen y los dos McLarens, y no pudo evitar que Russell lo adelantara con la ayuda del DRS en la vuelta 8.
Verstappen parecía haber superado el desafío de McLaren mientras construía una ventaja de dos segundos sobre Piastri, mientras los pilotos de Alpine luchaban por el 11° lugar.
Mientras tanto, Norris seguía de cerca a su compañero de equipo a medida que la carrera se acercaba a su fin, pero logró asegurar el segundo lugar.
Sainz tenía como objetivo dividir a los pilotos de Mercedes en la clasificación, pero perdió el DRS de Russell y Hamilton ahora estaba en la quinta posición.
En la delantera, Verstappen cruzó cómodamente la línea de meta con una ventaja de cuatro segundos, sumando otra victoria en Sprint a su impresionante récord en el Red Bull Ring.
Piastri logró exitosamente el segundo lugar por delante de su compañero de McLaren, manteniendo el sólido rendimiento del equipo con sede en Woking con un doble resultado entre los tres primeros.
Russell terminó en un distante cuarto lugar en el líder coche de Mercedes, seguido por el Ferrari de Sainz y el compañero de equipo Hamilton, con Leclerc y Pérez completando las posiciones de puntos.
