Max Verstappen llega al circuito Hermanos Rodríguez, situado a gran altitud, con una cómoda ventaja de 57 puntos sobre Lando Norris de McLaren en la batalla por el título de Fórmula 1 2024. A pesar del reciente impulso de Norris, Verstappen rompió una racha en Austin al terminar tercero, por delante del británico, señalando un cambio crucial mientras busca mantener su liderazgo en el campeonato.
Para Norris, su cuarto lugar en el Gran Premio de EE. UU. se sintió como un contratiempo en su búsqueda de Verstappen. “Fue un asesino de la motivación”, admitió, reflexionando sobre un fin de semana en el que McLaren no pudo capitalizar. Sin embargo, Red Bull ve este resultado como un posible punto de inflexión, con Verstappen habiendo encontrado un nuevo ritmo.
“Históricamente hemos tenido buenos resultados aquí, y siempre he disfrutado conducir en este circuito”, dijo Verstappen, confiado antes del GP de México, un lugar donde ha tenido un éxito significativo. “Hicimos algunos buenos avances en Austin, y se trata de mantener este impulso y seguir ganando puntos cruciales en el campeonato.”
Mientras tanto, Ferrari ha emergido como una seria amenaza en el Campeonato de Constructores, con el uno-dos de Charles Leclerc y Carlos Sainz en Austin reduciendo la brecha con Red Bull a solo ocho puntos. El dominio de Ferrari en México el año pasado, con Leclerc en la pole y ambos pilotos ocupando la primera fila, los convierte en fuertes contendientes este fin de semana.
Sergio Pérez, bajo una creciente presión, enfrenta su carrera en casa en México después de una serie de malos resultados. Pérez, quien no ha terminado más alto que sexto desde mayo, necesita una actuación sólida para ayudar en la lucha de Constructores de Red Bull y apoyar la ventaja en el campeonato de Verstappen. «Lo importante es desconectar el ruido fuera de la pista y concentrarse en el trabajo», dijo Pérez, esperando que la energía de su público local impulse su rendimiento.
Sin embargo, con Ferrari luciendo más fuerte que nunca y McLaren ansioso por cerrar la brecha, Pérez enfrenta un desafío difícil para asegurar un podio. Las preguntas sobre su futuro persisten, a pesar de su extensión de contrato hasta 2026.
Por otro lado, Mercedes está ansioso por recuperarse de un difícil fin de semana en Austin. El director del equipo, Toto Wolff, sigue siendo optimista sobre el potencial del coche. “Nuestro rendimiento en Texas mostró que hay un rendimiento inherente en el coche. Nuestro desafío es extraer esto de manera consistente”, declaró Wolff. Mercedes también presentará a Kimi Antonelli en la primera sesión de práctica libre, ocupando el coche de Lewis Hamilton mientras el siete veces campeón se prepara para mudarse a Ferrari en 2025.
Fernando Alonso, mientras tanto, alcanzará un hito histórico en México al convertirse en el primer piloto de Fórmula 1 en competir en 400 grandes premios. A sus 43 años, el doble campeón del mundo sigue siendo competitivo y espera más carreras por venir, reconociendo la importancia de su logro: «No creo que esté sumando otros 400, pero espero tener al menos otras 40 o 50 carreras más por delante.»
A medida que la temporada entra en sus últimas rondas, todos los ojos estarán en México para ver si Verstappen puede extender su ventaja o si Norris, Ferrari o incluso Pérez pueden interrumpir el impulso del campeón reinante.
