IMOLA, ITALIA – 18 DE MAYO: El piloto holandés Max Verstappen y Oracle Red Bull Racing observan en el parque cerrado durante la clasificación antes del Gran Premio de Emilia-Romagna de Fórmula 1 en el Circuito Enzo y Dino Ferrari el 18 de mayo de 2024 en Imola, Italia. (Foto de Mark Thompson/Getty Images)
En el estilo típico que se ha vuelto costumbre, Verstappen una vez más ocupará su posición en la parte delantera de la parrilla en el coche número uno de Red Bull. En lugar del McLaren de Oscar Piastri, será el compañero de Verstappen, Lando Norris, quien compartirá la primera fila con él.
Piastri recibió una penalización que lo obligó a comenzar en la quinta posición, detrás de la segunda fila completamente roja. Sin embargo, esta sigue siendo una posición de salida favorable para Piastri en Imola, ya que continúa mejorando con cada Gran Premio.
Ferrari introdujo mejoras significativas en su SF-24 para su carrera en casa en Imola. Aunque tuvieron un buen desempeño en las sesiones de práctica, ni Charles Leclerc ni Carlos Sainz pudieron igualar el ritmo necesario para la pole position.
No obstante, el ritmo de carrera de Ferrari, las decisiones estratégicas y quizás un golpe de suerte en Imola podrían ponerlos en la contienda por la victoria. McLaren, por otro lado, también se ve fuerte, y se espera que Verstappen sea difícil de vencer como de costumbre. Sin embargo, Norris demostró en Miami que Verstappen puede ser derrotado por méritos.
En términos de la jerarquía general de equipos, parece que Red Bull y Ferrari están progresando en comparación con el resto del campo, con la reciente actualización de McLaren acercándolos más que nunca al Red Bull de Verstappen.
El desempeño de Sergio Pérez en la clasificación fue decepcionante, quedando a medio segundo del tiempo de Verstappen en Q2. Este resultado decepcionante, al ser eliminado en Q2 y ser superado por ambos VCARBs, no será bien recibido por el equipo de Red Bull. Pérez tendrá que trabajar duro para ganar posiciones desde su posición de salida en el undécimo lugar, especialmente considerando las posibilidades de victoria de su compañero de equipo.
Aparte de los cinco primeros, es poco probable que alguien más pueda desafiar por la victoria en el 31º Gran Premio en Imola, a menos que circunstancias imprevistas causen caos. Incluso asegurar un lugar en el podio será un desafío si aquellos que comienzan en las cinco primeras posiciones logran completar la carrera de 63 vueltas.
Mercedes, ahora encontrándose en medio del grupo con su problemático W15, luchará por pelear por podios con el ritmo que tienen actualmente. George Russell, comenzando en sexta posición, y Lewis Hamilton, comenzando en octava posición, enfrentarán dificultades. Es una gran diferencia para un equipo que alguna vez fue imbatible.
En contraste, ambos VCARBs superaron las expectativas. Yuki Tsunoda sigue impresionando en cada carrera, superando constantemente a Daniel Ricciardo. Comenzarán por delante de los coches de Mercedes, con Tsunoda en séptima posición y Ricciardo en novena posición. Será una batalla interesante de ver.
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