Sebastien Buemi, de Suiza, Brendon Hartley, de Nueva Zelanda, y Ryo Hirakawa, de Japón, son los pilotos del coche #08 de Toyota Gazoo Racing, específicamente del Toyota GR010 Hybrid. Este evento tuvo lugar el 15 de junio de 2024, como parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Fue la cuarta ronda del campeonato y se celebró en el famoso circuito de Le Mans en Francia. La carrera se llevó a cabo un sábado.
Sebastien Buemi, liderando la carrera para Toyota, logró mantener su posición incluso con 14 horas de carrera completadas. La carrera estaba bajo condiciones de coche de seguridad debido a la fuerte lluvia. Toyota ha estado compitiendo en la carrera de Le Mans desde 2012, y su enfoque cauteloso y de bajo riesgo ha dado resultados hasta ahora. Como el actual campeón de fabricantes de Hypercar, Toyota busca su tercera victoria en Le Mans con su paquete GR010 Hybrid.
El coche #7 de Toyota comenzó último en su categoría debido a un raro error cometido por Kamui Kobayashi durante la clasificación. Sin embargo, el coche #8 logró adelantarse al grupo. Ryo Hirakawa, el piloto del coche #8, inicialmente enfrentó competencia de Laurens Vanthoor en el Porsche Penske 963 #6. Sin embargo, Sebastien Buemi tomó el volante y aumentó la diferencia entre ellos a más de 13 segundos.
La lluvia continuó intensificándose y afectó varias áreas del circuito. Como resultado, la carrera tuvo que ser puesta nuevamente bajo condiciones de coche de seguridad poco después de volver a la bandera verde. En la categoría LMP2, las posibilidades del equipo #24 Nielsen Racing de ganar la clase se interrumpieron cuando David-Heinemeier Hansson quedó atrapado en la trampa de grava en las Curvas Porsche con su coche Oreca 07.
Frente a la categoría LMP2 estaba el equipo #155 AF Corse, liderado por Francois Perrodo. Fueron seguidos por el coche Oreca #22 de United Autosports, conducido por Nolan Sieigel, y el coche Oreca #37 de Cool Racing, conducido por Lorenzo Fluxa. Las cuarta y quinta posiciones fueron ocupadas por el equipo Inter Europol Competition #34 y el equipo Vector Sport #10, respectivamente.
En la categoría LMGT3, fue un uno-dos para el equipo Manthey, con Alex Malykhin en el coche #92 liderando el camino, seguido por Yasser Shahin en el Porsche 911 GT3.R #91. La cuarta posición fue ocupada por Ian James en el Aston Martin Vantage #27 de Heart of Racing, seguido por Sarah Bovy en el Lamborghini #85 de Iron Dames y Takeshi Kimura en el Lexus RC F #87 del equipo Akkodis ASP.
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